P01BD: Mootoriõli temperatuurianduri B vooluahela katkendlik/ebakorrapärane signaal

Mida see tähendab

Mootoriõli temperatuurianduri B signaal katkeb aeg-ajalt. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootoriõli temperatuuriandur B saadab õlitemperatuuri signaali, mida juhtmoodul aja jooksul jälgib. See katkendliku/ebakorrapärase signaali veakood tekib siis, kui anduri B signaal korraks katkeb või muutub ettearvamatult, sageli katkestab lõtv ühendus või vibreeriv juhtmestik kontakti.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pistik on lahti või korrodeerunud
2. Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni mõjul aeg-ajalt
3. Juhtmekimp on paigaldatud vastu vibreerivat komponenti

Sümptomid

• Mootori märgutuli võib süttida aeg-ajalt
• Õli temperatuuri näit võib kõikuda või katkeda

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame'i andmeid ja scan tool'i veakoodide ajalugu, et näha, millal anduri B näit katkes, ning jälgi mootori töötamise ajal live data's järske hüppeid.
2. Kontrolli anduri B pistikut lõtvuse, korrosiooni, niiskuse, kahjustatud tihendite või halvasti kinnituvate klemmide suhtes.
3. Vaata anduri B juhtmestik läbi, et leida hõõrdumist, pinget või kokkupuudet vibreeriva komponendiga, mis võiks signaali katkestada.
4. Jälgi live data's näitu, liigutades pistikut ja juhtmestikku õrnalt, ning kontrolli seejärel, kas mootori tavapärane vibratsioon põhjustab katkestuse.
5. Kontrolli anduri B juhtmestiku ja pistiku pidevust juhtmestikku painutades ning võrdle anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Kinnita lahtine anduri B pistik ja paiguta selle juhtmestik vibratsioonist ning hõõrdumisest eemale.
• Puhasta hooldatavad klemmid ja vaheta kahjustatud pistikutihendid välja.
• Paranda katkendlik juhtmestik või vaheta lõdvad, korrodeerunud või kahjustatud klemmid välja.
• Vaheta andur B välja, kui selle signaal jääb korras pistiku ja juhtmestiku korral ebakorrapäraseks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt ja mootoriõli rõhu hoiatust pole, võib lühike ettevaatlik sõit olla võimalik, kuid õlitemperatuuri näit võib ette hoiatamata kaduda. Peatu, kui ilmub mootoriõli rõhu hoiatus või ülekuumenemise tunnused.