P01BE: Kütusetoru rõhuanduri vooluahel, silindririda 2

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib silindrirea 2 kütusetoru rõhuanduri elektrisignaali. Veakood salvestatakse, kui anduri ahelas on elektriline rike, näiteks kui signaal jääb eeldatud elektrilisest vahemikust välja.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Silindrirea 2 kütusetoru rõhuandur muudab selle rea kütusetorus oleva rõhu juhtmoodulile edastatavaks elektrisignaaliks. See vooluahela veakood viitab silindrirea 2 anduri vooluahela elektririkkele, näiteks ebanormaalsele signaalile või probleemile toite, massi, pistiku või juhtmestikuga; veakood üksi ei tuvasta rõhuprobleemi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kütusetoru rõhuandur on rikkis
2. Pistik on kahjustatud või korrodeerunud
3. Juhtmestikus on katkestus või lühis
4. Anduri toite- või massiahela rike

Sümptomid

• Mootori märgutuli põleb
• Käivitamine on raske või starterit tuleb pikalt ringi ajada
• Mootor töötab ebaühtlaselt või seiskub
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle silindrirea 2 kütusetoru rõhuanduri andmeid soovitud rõhu ning võimaluse korral vastavate silindrirea 1 andmetega.
2. Leia sõiduki hooldusinfo abil silindrirea 2 kütusetoru rõhuandur ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõdva ühenduse või kütusega saastumise suhtes.
3. Kontrolli anduri toite- ja massiühendusi ning vaata signaaliklemm üle tagasi nihkunud või halvasti kinnituvate kontaktide suhtes.
4. Võrdle silindrirea 2 anduri signaali ja teatatud rõhku tootja spetsifikatsiooniga freeze frame'i salvestatud tingimustes.
5. Kui juhtmestik läbib kontrolli, testi enne anduri vahetamise kaalumist silindrirea 2 andurit ja sellega seotud vooluahelat katkestuste või lühiste suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahtine silindrirea 2 anduri pistik uuesti ja puhasta hooldatavad klemmid.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või taasta silindrirea 2 anduri vigane toite- või massiühendus.
• Vaheta silindrirea 2 korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid välja.
• Vaheta silindrirea 2 kütusetoru rõhuandur välja, kui see ei läbi tootja teste.

Kas võin sõitu jätkata?

Raske käivitumine, mootori seiskumine või vähenenud võimsus võivad muuta sõiduki ettearvamatuks, seega väldi suurel kiirusel või suure koormusega sõitmist ning peatu, kui mootor seiskub või kaotab märgatavalt võimsust. Kütusetoru süsteemis võib püsida ohtlik rõhk; järgi kütusesüsteemi ühenduste avamisel sõidukile ettenähtud ettevaatusabinõusid.