Mida see tähendab
ECU tuvastab mootori õlitemperatuuri anduri ahelas katkendlikke signaalikatkestusi. Põhjuseks võib olla lahtine pistik, hõõrdunud juhtmestik või kuumuse mõjul rikkiv andur.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori õlitemperatuuriandur teatab juhtmoodulile elektriahela kaudu õli temperatuuri. P0199 salvestub siis, kui signaal katkeb vahelduvalt või kõigub, sageli kaotab lahtine ühendus või kahjustatud juhe vibratsiooni või temperatuurimuutuste mõjul kontakti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik on lahti
- Juhtmestik hõõrdunud
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni mõjul aeg-ajalt
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli võib aeg-ajalt süttida
- Õlitemperatuuri näit võib kõikuda või kaduda
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmed ja vealogi üle, et leida mootori temperatuur ja töötingimused, mil õlitemperatuuri signaal katkes.
- Kontrolli anduri pistikut lahtise lukusti, korrosiooni, kahjustatud kontaktide või õliga saastumise suhtes, mis võib ühenduse katkestada.
- Jälgi õlitemperatuurianduri juhtmestikku hõõrdumise, veninud kohtade või kuumakahjustuste suhtes.
- Jälgi live data õlitemperatuuri näitu, liigutades ettevaatlikult pistikut ja juhtmekimpu, et tuvastada signaali kõikumisi.
- Kui vooluring püsib juhtmekimbu liigutamise kontrolli ajal stabiilne, jälgi näitu soojenemise ajal ja testi andurit rikkega seotud tingimustes.
Levinumad lahendused
- Kinnita õlitemperatuurianduri lahtine pistik ning puhasta või paranda selle klemmid.
- Paranda anduri vooluringi hõõrdunud või vahelduvalt katkev juhtmestik.
- Paranda halb klemmide surve või pistik, mis kaotab vibratsiooni tõttu kontakti.
- Vaheta mootori õlitemperatuuriandur välja, kui signaal katkeb hoolimata stabiilsest juhtmestikust.
Kas võin sõitu jätkata?
Kõikuv näit võib takistada õlitemperatuuri usaldusväärset jälgimist. Kui ilmub õlitemperatuuri hoiatus või mootor tundub ebatavaliselt kuum, peatu ohutus kohas; muul juhul väldi suuri koormusi ja korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.