P01BA: Mootoriõli temperatuurianduri B vahemik/talitlus

Mida see tähendab

Juhtmoodul kontrollib, kas mootoriõli temperatuuriandur B annab praegustes töötingimustes usutava näidu. Veakood salvestatakse, kui näit jääb eeldatud vahemikust välja või ei muutu ootuspäraselt.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootoriõli temperatuuriandur B edastab juhtmoodulile õli temperatuuri näidu, mille abil hinnatakse mootori töötingimusi. See vahemiku/talitluse veakood tekib siis, kui anduri B näit on mootori töötingimuste jaoks ebausutav või ei reageeri ootuspäraselt; veakood üksi ei tõesta anduri riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri näit triivinud
2. Andurielement vananenud ja kalibreerimisvahemikust väljas
3. Anduri kinnitus lahti – signaal summutatud

Sümptomid

• Mootori märgutuli põleb
• Õlitemperatuuri näit võib olla ebatäpne, kõikuda või puududa

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli scan tool'i freeze frame'i ja live data's õli temperatuuriandurit B, märkides, kas näit on ebausutav või jääb mootori soojenedes muutumatuks.
2. Võrdle anduri B näitu külma mootori välistemperatuuriga ning mootori soojenedes võimaluse korral sõltumatu õlitemperatuuri näiduga.
3. Kontrolli anduri B pistikut, kinnitust ja lähedal asuvat juhtmestikku lõtvuse, kahjustuste, saastumise või ebakindlalt kinnitatud anduri suhtes.
4. Kui mootorile pääseb ohutult ligi, jälgi andurit B ja liiguta selle pistikut ning juhtmestikku õrnalt, et näha, kas näit muutub või katkeb.
5. Enne anduri vahetamist kontrolli andurit B ja selle juhtmestikku tootja spetsifikatsiooni järgi, sealhulgas vooluahela pidevust ja signaali reaktsiooni.

Levinumad lahendused

• Kinnita lõtv anduri B kinnitus või pistik.
• Puhasta ja ühenda saastunud anduri B klemmid uuesti, kui neid saab hooldada.
• Paranda anduri B kahjustatud juhtmestik või pistikuklemmid.
• Vaheta mootoriõli temperatuuriandur B välja, kui selle reaktsioon ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt ja mootoriõli rõhu hoiatust pole, on lühike ettevaatlik sõit tavaliselt mõistlik, kuid jälgi hoiatustulesid ja mootori ebatavalist käitumist. Ebatäpne õlitemperatuuri näit võib varjata ülekuumenemist, seega peatu, kui ilmub mootoriõli rõhu hoiatus või ülekuumenemise tunnused.