OBD-II veakood

P0198: Mootori õlitemperatuuri anduri kõrge tase

Mida see tähendab

Mootori õlitemperatuuri anduri signaal ületab maksimumläve. Põhjuseks võib olla lühis toitepingega, katkestus massiahelas või katkestus anduri ahelas.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori õlitemperatuuriandur annab juhtmoodulile õli temperatuuri väljendava signaali. P0198 salvestub siis, kui signaal ületab vooluringi eeldatud vahemiku; põhjuseks võib olla pingesse lühistunud signaalijuhe, katkenud massiühendus või katkestuses andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises toitepingega
  2. Anduri ahelas katkestus

Sümptomid

  • Mootorituli (Check engine) põleb
  • Õlitemperatuuri näit võib olla ebatäpne või kättesaamatu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze frame'i andmeid ja live data õlitemperatuuri näite, et teha kindlaks, kas kõrge signaal tekkis kohe või soojenemise ajal.
  2. Lülita süüde välja ja kontrolli õlitemperatuurianduri pistikut korrosiooni, lahtiste kontaktide või massiühendust katkestavate kahjustuste suhtes.
  3. Kontrolli, kas signaalijuhe puutub kokku toitejuhtmega ning kas massijuhtmes on katkestusi või halbu ühendusi.
  4. Testi elektriskeemi abil anduri vooluringi lühist toitesse ja kontrolli massiahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
  5. Kui vooluring on korras, testi õlitemperatuuriandurit katkestuse suhtes tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised anduri pistikuklemmid.
  • Paranda signaalijuhe kohas, kus see on toitesse lühistunud.
  • Taasta katkenud või halb massiühendus.
  • Vaheta mootori õlitemperatuuriandur välja, kui see on katkestuses ja juhtmestik läbib kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Käsitle ebausutavat õlitemperatuuri näitu seire kadumisena ning järgi kõiki õli- ja ülekuumenemishoiatusi. Väldi suuri koormusi, kui mootoril on ülekuumenemise märke, ja korralda diagnostika enne näidule toetumist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid