Mida see tähendab
Turbo- või kompressori laadimisrõhu reguleerimine B ei tööta oodatud vahemikus või jõudluspiirides.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Laadimisrõhu reguleerimine B on täiturmehhanismi ahel ja mehhanism, mida mootoriarvuti kasutab turbokompressori või mehaanilise laaduri laadimisrõhu reguleerimiseks. Arvuti võrdleb juhtimise B antud vastust laadimisrõhu ja täiturmehhanismi tagasisidega; see kood salvestub, kui see vastus jääb väljapoole oodatud vahemikku või jõudlust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Laadimisrõhu täiturmehhanismi või mehhanismi rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud mootori jõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle antud laadimisrõhku tegeliku laadimisrõhu ja juhtimise B tagasisidega, et näha, millal mittevastavus tekib.
- Kontrolli juhtimise B täiturmehhanismi, liigendit, voolikuid ja pistikuid kinnikiilumise, kahjustuste, lahtiühendumise või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli juhtimise B juhtmestikku katkestuste, lühiste, hõõrdumise ja halva klemmikontakti suhtes, eriti kuumade või liikuvate osade läheduses.
- Kasuta skannimistööriista juhtimise B juhtimiseks, kui see on toetatud, ning jälgi, kas selle asend või elektriline tagasiside muutub sujuvalt.
- Testi täiturmehhanismi ja selle ahelat vastavalt tootja spetsifikatsioonidele, seejärel kontrolli laadimasüsteemi lekete või piirangute suhtes, kui elektriline vastus on korras.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või puhasta lõtv või korrodeerunud juhtimise B pistik.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või taasta juhtmestiku paigutus.
- Paranda kinnikiilunud või kahjustatud juhtimise B liigend või mehhanism.
- Vaheta rikkis laadimisrõhu reguleerimise B täiturmehhanism välja pärast seda, kui oled veendunud ahela korrasolekus.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira kiirendamist ning väldi haagise vedamist või suuri koormusi, sest vähenenud või ettearvamatu ülelaadimisrõhk võib halvendada sõidetavust ja viia avariirežiimini. Kui võimsus langeb järsult või mootor käitub ebatavaliselt, peatu ohutus kohas ja lase viga kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.