Mida see tähendab
Turbo- või kompressori laadimisrõhu reguleerimise A ahel annab oodatust madalamat pinge näitu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Laadimisrõhu reguleerimine A on elektriahel, mida moodul kasutab turbokompressori või mehaanilise laaduri laadimisrõhu reguleerimise täiturmehhanismi või solenoidi käitamiseks. Moodul jälgib ahela pinget laadimisrõhu reguleerimise käsu ajal. P0047 salvestub, kui laadimisrõhu reguleerimise A ahela pinge on oodatud vahemikust madalam, sageli seetõttu, et juhe on maandusega lühises või ühendusel on liigne takistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus lühis maandusesse
- Pistikupesad korrodeerunud – suur kontakt takistus
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud mootori jõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri ja reaalajas ülelaadimisrõhu juhtimise andmeid, et tuvastada, millal juhtimise A ahela pinge langes ja kas ka ülelaadimisrõhu reaktsioon muutus.
- Kontrolli laadimisrõhu reguleerimise A pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku hõõrdumise, kuumakahjustuse, niiskuse, korrosiooni või maandusega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli ahela kaitset ja toiteallikat ning seejärel võrdle pinge- ja juhtpoolseid näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Katseta laadimisrõhu reguleerimise A juhtmestikku maandusega lühise suhtes ja kontrolli pistikuhaitasid liigse takistuse või halva kontakti suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli täiturmehhanismi või solenoidi ja mooduli juhtväljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda laadimisrõhu reguleerimise A juhtmestik, mis on hõõrdunud ja maandusega lühises.
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistikukontaktid ja taasta hea klemmi kontakt.
- Paranda rikkis kaitse või toiteühendus pärast selle põhjuse leidmist ja kõrvaldamist.
- Vaheta laadimisrõhu reguleerimise A solenoid või täiturmehhanism välja, kui see ei läbi ettenähtud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsus või avariirežiim võib muuta kiirendamise ettearvamatuks, seega väldi haagise vedamist, tugevat kiirendamist ja kiireid möödasõite, kuni ahel on kontrollitud. Peatu ohutult, kui võimsus järsult langeb või mootorist kostab ebatavalist turbomüra või tuleb suitsu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.