P0049: Turbo-/kompressori A turbiini ülenope

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab turbiini pöörlemiskiiruse üle lubatud piiri. Veakood salvestatakse, kui jälgitav turbo- või kompressorturbiini kiirus ületab kalibreeritud läviväärtuse.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Turbokompressori või mehaanilise laaduri turbiin on pöörlev osa, mida käitavad heitgaasid või sisselaskevool, et tagada laadimisrõhk. Moodul jälgib turbiini kiirust ja salvestab koodi P0049, kui jälgitav kiirus ületab kalibreeritud piiri. Laadimisrõhu reguleerimise või wastegate-klapi probleem võib võimaldada liigset kiirust, samuti võib sellele kaasa aidata turbokompressori või mehaanilise laaduri rike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Laadimisrõhu reguleerimise või wastegate-klapi rike
2. Turbo- või kompressori rike

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Vähenenud mootori jõudlus

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja turbiini kiiruse ning ülelaadimisrõhu reaalaja näite, kui need on saadaval, et näha, kuidas turbiini kiirus oli seotud mootori koormuse ja juhtmooduli soovitud ülelaadimisrõhuga.
2. Kontrolli laadimisrõhu reguleerimise voolikuid, juhtmestikku, täiturmehhanismi ühendusi ja wastegate-mehhanismi lekete, lahtiühendumise või kinnikiilumise suhtes.
3. Võrdle antud ja mõõdetud laadimisrõhu ning turbiini kiiruse andmeid tootja diagnostikaprotseduuri abil.
4. Kontrolli turbokompressorit või mehaanilist laadurit kahjustuste või ebanormaalse liikumise märkide suhtes, kasutades tootja ohutut kontrollimeetodit.
5. Katseta laadimisrõhu reguleerimise täiturmehhanismi ja seotud andureid, et teha kindlaks, kas juhtimisviga võimaldab turbiini ülenope.

Levinumad lahendused

• Paranda lekiv või lahtiühendatud laadimisrõhu reguleerimise toru, mis takistab õiget reguleerimist.
• Paranda kinnikiilunud või rikkis wastegate-klapp või laadimisrõhu reguleerimise täiturmehhanism pärast vea kinnitamist.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või vaheta välja vigane laadimisrõhu- või turbiini kiiruse andur, kui testimine selle tuvastab.
• Paranda või vaheta turbokompressor või mehaaniline laadur välja, kui kontroll kinnitab mehaanilist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist, suurt mootori koormust ja haagise vedamist, sest turbiini jätkuv ülepöörlemine võib kahjustada turboülelaadurit või mehaanilist ülelaadurit ja põhjustada äkilise võimsuskao. Kui esineb suitsu, ebatavalist vilinat või kraapimist või järsku võimsuskadu, peatu ohutult ja korralda abi.