Mida see tähendab
Turbo- või kompressori laadimisrõhu reguleerimise B ahel annab oodatust kõrgemat pinge näitu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Laadimisrõhu reguleerimine B on elektriline juhttee ja täiturmehhanism, mis reguleerib turbokompressori või mehaanilise laaduri laadimisrõhku. See kood salvestub, kui arvuti tuvastab ahela pinge, mis on oodatust kõrgem, sageli seetõttu, et juhe on akutoitega lühises või ühendus on vigane.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus lühis akutoiteni
- Pistikupesad korrodeerunud – suur kontakt takistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud mootori jõudlus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli juhtimise B ahela pinget ja laadimisrõhu käitumist vea esinemisel.
- Kontrolli juhtimise B juhtmestikku muljumise või isolatsioonikahjustuste suhtes kohtades, kus see võib puutuda kokku aku positiivse toitejuhtmega.
- Kontrolli pistikut korrosiooni, nihkunud klemmide ja halva kontakti suhtes, mis võib ahela näitu moonutada.
- Kasuta elektriskeemi, et kontrollida juhtimise B ahelat toitelühise suhtes, ja mõõda läbivust tootja juhiste järgi.
- Testi laadimisrõhu reguleerimise B täiturmehhanismi ja ahelat vastavalt tootja spetsifikatsioonidele enne osade vahetamist.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud juhtimise B juhe, mis puutub kokku toiteallikaga.
- Puhasta, paranda või kinnita kahjustatud juhtimise B pistikuklemmid.
- Paranda juhtmestiku isolatsioon ja paiguta see eemale toitejuhtmetest ning kuumadest või liikuvatest osadest.
- Vaheta rikkis laadimisrõhu reguleerimise B täiturmehhanism välja alles pärast seda, kui oled veendunud selle ahela terves olekus.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist, haagise vedamist ja kestvat suure koormusega sõitu, kuna laadimisrõhu reguleerimine võib olla piiratud ja sõiduk võib lülituda avariirežiimi. Kui võimsuse kadu on suur, sõida enne jätkamist ohutult tee äärde.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.