Los datos oficiales incluyen 13 versiones del Peugeot 4007 (2008–2013), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2008–2013
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 2,2 L a 2,4 L
Potencia
de 115 kW (156 PS) a 125 kW (170 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Francia)
6,7 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
7,0 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
17.302
¿Qué es el Peugeot 4007?
El Peugeot 4007 es un SUV familiar de 5 puertas desarrollado junto con Mitsubishi. Ofrecía a Peugeot una opción más grande y elevada para quienes necesitaban más espacio que en un turismo convencional. Peugeot aportó su propio diseño al SUV desarrollado conjuntamente.
La generación del 4007 se fabricó de 2007 a 2012. Los datos oficiales de matriculaciones de la UE abarcan 2010–2013; los datos de la UK VCA, 2008–2010, y los de la ADEME francesa, 2012.
Motores y potencia
La gama de la UE abarca motores de 2,2 L a 2,4 L, con potencias de 115 kW (156 PS) a 125 kW (170 PS). Incluye descripciones de vehículos diésel, de gasolina y de otros tipos de combustible. Los datos de la UK VCA registran un diésel de 2,2 L y 116 kW (158 PS); la ficha de la ADEME francesa indica un diésel de 115 kW (156 PS).
Las versiones que encabezan los registros de matriculaciones de la UE son todas diésel de 2,2 L. La versión registrada más numerosa es la de 2,2 L en 2010, seguida por la de 115 kW (156 PS) en 2011 y 2012.
¿Qué consumo tiene el Peugeot 4007?
El menor consumo registrado en el Reino Unido es de 7 L/100 km en el ciclo NEDC. La ficha de la ADEME francesa indica 6,7 L/100 km, también en NEDC. Son resultados de pruebas; el consumo diario varía según la conducción y las condiciones. Las cifras europeas pueden corresponder al NEDC o al WLTP; en Estados Unidos se utiliza el procedimiento EPA y en Canadá, un procedimiento de 5 ciclos, por lo que los resultados obtenidos con distintos procedimientos no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el Peugeot 4007?
El 4007 aparece en los datos oficiales de matriculaciones de la UE y en las cifras de la UK VCA y la ADEME francesa. El total de la UE es de 17.302 matriculaciones entre 2010 y 2013. Los registros británicos y franceses abarcan versiones diésel.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Peugeot 4007?
Es un SUV familiar de 5 puertas desarrollado junto con Mitsubishi y comercializado con la marca Peugeot.
¿Qué motores había disponibles?
La gama de la UE abarca motores de 2,2 L a 2,4 L y potencias de 115 kW (156 PS) a 125 kW (170 PS). Los registros británicos y franceses incluyen motores diésel de 2,2 L.
¿Cuál es su consumo oficial?
La cifra más baja registrada es de 7 L/100 km en el Reino Unido y 6,7 L/100 km en Francia, ambas en el ciclo NEDC.
Códigos de modelo: GS · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: peugeot.nl
En resumen: Longitud 4640 mm · Masa en vacío 1580–1725 kg · Velocidad máxima 190–198 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 62,2 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 13 versiones
Unión Europea 7 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2011–2013
2,2 L
115 kW (156 PS)
Diésel
180–187 g/km
8354
2013
2,2 L
–
Otro combustible
184 g/km
60
2012
–
–
Diésel
182 g/km
18
2011–2012
2,4 L
125 kW (170 PS)
Gasolina
201–210 g/km
90
2010
2,2 L
–
Diésel
190 g/km
8496
2010
–
–
Otro combustible
197 g/km
154
2010
2,4 L
–
Gasolina
217 g/km
130
Reino Unido 4 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
7,0 L/100 km NEDC
185 g/km
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
7,3 L/100 km NEDC
192 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) SE (16" wheels)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
7,2 L/100 km NEDC
191 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) GT (18" wheels)
2,2 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
7,3 L/100 km NEDC
194 g/km
Francia 2 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) BVM6
–
115 kW (156 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
6,7 L/100 km NEDC
175 g/km
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) DCS6 5PL
–
115 kW (156 PS)
Diésel
Automática de 6 marchas
6,9 L/100 km NEDC
180 g/km
Llamadas a revisión del Peugeot 4007
9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Peugeot 4007, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La correa del tensor de accesorios puede agrietarse y romperse2008–2011
El cristal del techo solar puede desprenderse del marco
La entrada de agua puede causar el fallo del motor del limpiaparabrisas2007–2012
Un fallo electrónico puede afectar a los limpiaparabrisas y las luces exteriores2008–2010
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
