Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 87 versiones del Nissan Pathfinder (1987–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1987–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,5 L a 5,6 L
Potencia
de 140 kW (190 PS) a 170 kW (231 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Híbrido
Menor consumo (Francia)
8,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
8,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Canadá)
8,8 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
22.571

¿Qué es el Nissan Pathfinder?

El Pathfinder es el SUV familiar de Nissan. Su carácter ha cambiado con el tiempo: las primeras generaciones tenían un diseño más robusto, emparentado con los todoterrenos, mientras que las posteriores dieron más importancia al espacio para la familia y al uso en carretera. El cambio se hizo especialmente patente con la cuarta generación, que recuperó la construcción monocasco y adoptó un planteamiento de SUV más refinado.

El modelo cuenta con 5 generaciones en los años que abarca este artículo: primera generación (1987–1995), segunda (1996–2004), tercera (2005–2012), cuarta (2013–2020) y quinta (2022–2026). La primera figura en los registros de Estados Unidos; la segunda y la tercera se vendieron en Estados Unidos, Canadá y Europa, incluido el Reino Unido. La cuarta y la quinta figuran en los registros de Estados Unidos y Canadá.

Motores y potencia

La gama de motores dependía del mercado y de la generación. Las cifras de matriculaciones de la UE de 2010 a 2023 abarcan motores de 2.5 a 3.0 litros, con potencias de 140 kW (190 PS) a 170 kW (231 PS). Las versiones diésel tienen un peso destacado en esas cifras. En el Reino Unido, la oferta comprende motores de gasolina y diésel de 2.5 a 4.0 litros; la potencia indicada es de 140 kW (190 PS).

Los registros de Estados Unidos abarcan motores de gasolina e híbridos de 2.4 a 5.6 litros, mientras que los de Canadá cubren motores de gasolina de 2.5 a 5.6 litros. Estos amplios intervalos reflejan la larga trayectoria del Pathfinder y las distintas gamas de cada mercado.

Consumo y emisiones

El consumo más bajo registrado es de 8,5 L/100 km según el ciclo NEDC en el Reino Unido y Francia. La cifra de la EPA de Estados Unidos es de 9 L/100 km y 26 MPG en ciclo combinado; la cifra más baja registrada en Canadá es de 8,8 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos. Conviene leer las cifras en el contexto de cada mercado, ya que las pruebas NEDC, EPA y de 5 ciclos siguen procedimientos distintos.

Con la cuarta generación se puso más énfasis en la eficiencia, sin renunciar a la funcionalidad para familias.

¿Dónde se vendió?

Los registros del Pathfinder abarcan de 1987 a 2026 en Estados Unidos y de 1995 a 2026 en Canadá. En Europa, las cifras de matriculaciones de la UE van de 2010 a 2023, mientras que las del Reino Unido cubren de 2006 a 2015 y las de Francia, de 2012 a 2014. La disponibilidad de generaciones y motores variaba según el mercado.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas generaciones del Pathfinder se enumeran?

5: primera generación (1987–1995), segunda (1996–2004), tercera (2005–2012), cuarta (2013–2020) y quinta (2022–2026).

¿Qué motor tuvo una presencia destacada en las matriculaciones europeas?

Un diésel de 2.5 litros con una potencia de 140 kW (190 PS) estuvo entre las opciones más elegidas en la UE.

¿Cuál es el consumo más bajo registrado?

La cifra más baja es de 8,5 L/100 km según el ciclo NEDC en el Reino Unido y Francia.

Pathfinder First generation (1987–1995)

Nissan Pathfinder First generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: WD21 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4365–4715 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Pathfinder Second generation (1996–2004)

Nissan Pathfinder Second generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: R50 · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4530–4640 mm · Masa en vacío 1810–1911 kg · Velocidad máxima 166–176 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Pathfinder Third generation (2005–2014)

Nissan Pathfinder Third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: R51 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4810 mm · Masa en vacío 2075–2185 kg · Velocidad máxima 174–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 57,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Pathfinder Third generation (2005–2012)

Nissan Pathfinder Third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: R51 · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, uk.nissannews.com

En resumen: Longitud 4810 mm · Masa en vacío 2075–2185 kg · Velocidad máxima 174–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 57,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Pathfinder Fourth generation (2013–2020)

Nissan Pathfinder Fourth generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: R52 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5010–5040 mm · Masa en vacío 1923–2121 kg · Velocidad máxima 190 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Pathfinder Fifth generation (2022–2026)

Nissan Pathfinder Fifth generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: R53 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5000 mm · Masa en vacío 2031–2084 kg · Velocidad máxima 190 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2022–2026SIDI3,5 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción delantera23 MPG (10,2 L/100 km) EPA237–242 g/km
2022–2026SIDI3,5 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción en las cuatro ruedas21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA235–262 g/km

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2026Sport utility vehicle: Standard3,5 LGasolinaAutomática de 9 marchas10,8–11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos253–263 g/km
2023–2025Sport utility vehicle: Small · Sport utility vehicle: Standard3,5 LGasolinaAutomática de 9 marchas11,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos260 g/km
2022–2025Sport utility vehicle: Small3,5 LGasolinaAutomática de 9 marchas10,5–10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos246–248 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20233,5 L212 kW (288 PS)Gasolina–10
20152,5 L140 kW (190 PS)Diésel231 g/km444

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
20152.5 dCi 190PS2,5 L140 kW (190 PS)DiéselManual de 6 marchas8,5 L/100 km NEDC224 g/km
20152.5 dCi 190PS2,5 L140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 6 marchas9,0 L/100 km NEDC238 g/km

Llamadas a revisión del Nissan Pathfinder

58 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Nissan Pathfinder, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La pinza de freno delantera puede romperse2025
  • El pretensor del cinturón abdominal delantero puede estar suelto2024
  • El airbag del conductor puede desplegarse de forma inadecuada2024
  • Las soldaduras del asiento del conductor pueden desprenderse2023
  • El emblema del airbag puede desprenderse al desplegarse2008–2011

Ver todas las 58 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.