NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 3 versiones del NIO ET5 Touring (2023–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2023–2025
Mercados
Unión Europea
Potencia
de 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
634

¿Qué es el NIO ET5 Touring?

El ET5 Touring es el familiar eléctrico de NIO, con techo largo y una parte trasera práctica. Es la versión con carrocería familiar de la familia ET5, que también incluye una berlina. NIO es un fabricante chino de coches eléctricos cuyos servicios incluyen el intercambio de baterías.

El ET5 Touring de primera generación utiliza la plataforma NT2.0 de NIO y llegó en 2023. Su carrocería familiar ofrece espacio para el equipaje del día a día y conserva el perfil bajo del ET5.

Motores y potencia

Todos los ET5 Touring incluidos en las cifras de matriculaciones del EEE son eléctricos. Entre las 7 versiones, la potencia va de 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS).

¿Dónde se vendió el NIO ET5 Touring?

El ET5 Touring aparece en las cifras de matriculaciones del EEE de 2023 a 2025, con un total de 634 matriculaciones. NIO presentó el modelo para el mercado europeo en 2023.

¿Qué consumo tiene el NIO ET5 Touring?

Al ser eléctrico, el ET5 Touring utiliza electricidad en lugar de combustible líquido. Las cifras europeas utilizan el procedimiento WLTP, mientras que algunas homologaciones anteriores pueden recurrir al NEDC; los resultados de ambas pruebas no son directamente comparables. El consumo energético real varía según la velocidad, las condiciones meteorológicas y la ruta.

Preguntas y respuestas

¿El ET5 Touring es un familiar?

Sí. Es la versión con carrocería familiar de la familia eléctrica ET5 de NIO.

¿Qué potencias se indican?

Su potencia va de 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS).

¿Cuándo comenzó la generación del ET5 Touring?

Su primera generación, basada en la plataforma NT2.0, llegó en 2023.

¿Cuántas matriculaciones tiene en el EEE?

Hubo 634 matriculaciones de 2023 a 2025.

ET5 Touring first generation (desde 2023)

NIO ET5 Touring first generation
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: NT2.0 · Referencias: youtube.com, electrive.com

En resumen: Longitud 4790 mm · Masa en vacío 2165–2185 kg · Velocidad máxima 200 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico360 kW (489 PS)Eléctrico20,1–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km460–499 km355
2023–2025Motor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico20,4–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km476–495 km247
2023Motor eléctrico150 kW (204 PS)Eléctrico20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502 km32

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.