MINI Countryman third generation
El MINI Countryman third generation (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 38 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: U25
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4440–4450 mm RDW | – | 4433 mm |
| Anchura | 1840 mm RDW | – | 1843 mm |
| Altura | 1640–1660 mm RDW | – | 1656 mm |
| Distancia entre ejes | 2690 mm RDW | – | 2692 mm |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1520–1975 kg RDW | – | 1545–2075 kg |
| Masa en orden de marcha | 1620–2075 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2095–2570 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 750–1700 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | 450–460 L EV DB | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 510–736 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2718–2747 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 170–228 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 5,6–8,6 s EV DB | – | – |
| Par motor | 250–494 Nm EV DB | – | 250–494 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 225 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Capacidad útil de la batería | 64,7 kWh EV DB | – | 66,4 kWh |
| Capacidad bruta de la batería | 66,5 kWh EV DB | – | – |
| Autonomía (WLTP) | 432–462 km EV DB | – | – |
| Autonomía (EPA/NRCan) | – | 328–348 km EPA | – |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB | – | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 130 kW EV DB | – | – |
| Tiempo de carga a 240 V | – | 7,0–8,0 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 245/40R20, 245/45R19, 205/65R17, 225/55R18, 195/55R19, 205/60R18, 245/35R21
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Recursos Naturales de Canadá, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
22 quejas para los años de modelo 2024–2026. 3 accidentes · 2 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 38 versiones del MINI Countryman third generation
Mostrar todas las 38 versiones
Unión Europea 20 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido | 6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 23.913 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 16,5–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–444 km | 14.483 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 6829 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 5483 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 225 kW (306 PS) | Eléctrico | 18,0–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–409 km | 6365 |
| 2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | 8,0 L/100 km WLTP | 180 g/km | – | 1558 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 68 kW (92 PS) | Eléctrico | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446–448 km | 1152 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 104 kW (141 PS) | Eléctrico | 17,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–411 km | 502 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido enchufable | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 26 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Gasolina | 6,1 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | – | 219 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 140 kW (190 PS) | Eléctrico | 17,8–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389–412 km | 35 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 15 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 25 |
| 2024 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | 6,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 1067 |
| 2024 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Híbrido enchufable | 3,3 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 53 km | 940 |
| 2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 321 |
| 2024 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Gasolina | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 244 |
| 2024 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Gasolina | 7,9 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 95 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | 5,5 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 84 |
| 2024 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | 1,9 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 18 |
Reino Unido 13 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport y 1 acabado más | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | Automática | 12,9–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–499 km |
| 2026E Monochrome | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | Automática | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 Sport | Motor eléctrico | 230 kW (313 PS) | Eléctrico | Automática | 14,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–466 km |
| 2025–2026C Classic · C Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026C Exclusive | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026C Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–141 g/km | – |
| 2026C Classic · C Exclusive | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026C Exclusive | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 148–155 g/km | – |
| 2025–2026S ALL4 Exclusive | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 148–155 g/km | – |
| 2025–2026S ALL4 Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 152–156 g/km | – |
| 2026S ALL4 Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026John Cooper Works | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 177–180 g/km | – |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción total | 91–98 MPGe EPA | 0 g/km | 328–348 km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | Tracción total | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 201–214 g/km | – |
| 2024SIDI | 1,5 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | Tracción delantera | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194 g/km | – |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 225 kW (306 PS) | Eléctrico | Automática | 21,7–22,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 328–341 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | 8,7–9,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 201–214 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.