Mercedes-Benz GLE third generation

El Mercedes-Benz GLE third generation (2015–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 74 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: W166, C292
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4850–4950 mm RDW | 4820–4910 mm TC | 4780–4821 mm |
| Anchura | 1970–2020 mm RDW | 1930–2000 mm TC | 1926–1976 mm |
| Altura | 1730–1860 mm RDW | 1730–1800 mm TC | 1796–1862 mm |
| Distancia entre ejes | 2920–3000 mm RDW | 2920 mm TC | 2916 mm |
| Vía delantera | 1630–1706 mm ASTRA | 1650–1660 mm TC | – |
| Vía trasera | 1645–1731 mm ASTRA | 1660–1720 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2050–2365 kg RDW | 2175–2475 kg TC | 2150 kg |
| Masa en orden de marcha | 2150–2465 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2880–3050 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2000–3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 225–280 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
| Potencia del motor eléctrico | – | 85 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 1,9 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 265/45R20, 255/50R19, 265/40R21, 255/55R18, 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 265/55R19
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 93,0 % (92,1–93,8) | 92,2 % | 3398 |
| 4–5 años | 91,5 % (91,2–91,9) | 91,0 % | 22.550 |
| 6–8 años | 90,4 % (90,1–90,7) | 86,4 % | 32.345 |
| 9–12 años | 90,6 % (88,8–92,2) | 77,9 % | 1195 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,0 % | 26,3 % |
| Frenos | 12,3 % | 18,5 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 3,6 % | 6,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,3 % | 2,7 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 2,3 % | 2,1 % |
| Suspensión | 2,0 % | 9,4 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
272 quejas para los años de modelo 2016–2019. 30 accidentes · 6 incendios · 17 lesiones · 1 fallecimiento
- Sistema eléctrico 47
- Sistema de combustible 46
- Transmisión y tren motriz 27
- Dirección 27
- Control de velocidad 25
- Motor 23
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 74 versiones del Mercedes-Benz GLE third generation
Mostrar todas las 74 versiones
Unión Europea 41 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 163 g/km | 14.282 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | – | 178–200 g/km | 141.600 |
| 2019 | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Diésel | – | 188 g/km | 9840 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Diésel | – | 191 g/km | 5336 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Gasolina | – | 197 g/km | 5135 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Híbrido | 1,0 kWh/100 km NEDC | 197 g/km | 1885 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Gasolina | – | 215–237 g/km | 6517 |
| 2015–2019 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | – | 150–156 g/km | 49.116 |
| 2015–2019 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | – | 277–313 g/km | 6714 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | – | 203–238 g/km | 4843 |
| 2015–2019 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Gasolina | – | 277–314 g/km | 1872 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Gasolina | – | 229 g/km | 88 |
| 2019 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Híbrido enchufable | – | 28 g/km | 84 |
| 2016–2019 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Gasolina | – | 248–251 g/km | 2790 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Híbrido enchufable | 18,0 kWh/100 km NEDC | 81 g/km | 61 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Gasolina | – | 265 g/km | 34 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | – | 262 g/km | 28 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Híbrido | – | 212 g/km | 26 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Híbrido enchufable | – | 65 g/km | 24 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Gasolina | – | 251 g/km | 16 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Gasolina | – | 302 g/km | 16 |
| 2019 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Diésel | – | 214 g/km | 14 |
| 2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | 18,0 kWh/100 km NEDC | 203 g/km | 1941 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Híbrido | 17,1–18,5 kWh/100 km NEDC | 80–83 g/km | 5712 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Gasolina | – | 205–212 g/km | 10.974 |
| 2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Diésel | 16,7 kWh/100 km NEDC | 189 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Otro combustible | – | 182 g/km | 3632 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diésel | – | 183 g/km | 1328 |
| 2017 | 2,1 L | 225 kW (306 PS) | Diésel | – | 156 g/km | 502 |
| 2017 | 3,0 L | 405 kW (551 PS) | Gasolina | – | 209 g/km | 376 |
| 2017 | 3,0 L | 368 kW (500 PS) | Gasolina | – | 204 g/km | 118 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Otro combustible | – | 80–202 g/km | 116 |
| 2017 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Otro combustible | – | 215 g/km | 54 |
| 2017 | 3,0 L | 431 kW (586 PS) | Gasolina | – | 220 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 L | 503 kW (684 PS) | Gasolina | – | 250 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Otro combustible | – | 248 g/km | 20 |
| 2017 | 5,5 L | 645 kW (877 PS) | Gasolina | – | 262 g/km | 20 |
| 2017 | 5,5 L | 615 kW (836 PS) | Gasolina | – | 277 g/km | 18 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Híbrido | 17,0–17,3 kWh/100 km NEDC | 79–81 g/km | 100 |
| 2015–2016 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Gasolina | – | 263–264 g/km | 262 |
| 2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Gasolina | – | 180 g/km | 44 |
Reino Unido 17 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 21'' rear wheels · GLE 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,2–7,7 L/100 km NEDC | 187–191 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 6,6–7,5 L/100 km NEDC | 179–192 g/km | – |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 215 g/km | – |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,8 L/100 km NEDC | 225 g/km | – |
| 2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 7 marchas | 3,7 L/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC | 84 g/km | 30 km |
| 2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 7 marchas | 3,3 L/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 30 km |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 8,9 L/100 km NEDC | 205 g/km | – |
| 2016–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km | – |
| 2017–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 11,9 L/100 km NEDC | 278 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 8,9 L/100 km NEDC | 209 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016–2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 63 S with 22'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 11,9 L/100 km NEDC | 278 g/km | – |
| 2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km | – |
Estados Unidos 9 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–297 g/km |
| 2016–2019SIDI | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 357–393 g/km |
| 2016–2018SIDI; PHEV | 3,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 183–184 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción trasera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–284 g/km |
| 2016–2018SIDI; FFV | 3,5 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–284 g/km |
| 2016 | 2,1 L | Diésel | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2016 | 3,0 L | Diésel | Automática de 9 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2016SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 282 g/km |
Canadá 7 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 11,7–12,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 276–297 g/km | – |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 14,2–15,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 335–370 g/km | – |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 7 marchas | 11,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 184 g/km | 19 km |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 13,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 317–318 g/km | – |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 15,2–15,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 357–366 g/km | – |
| 2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 9,2–9,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 246–253 g/km | – |
| 2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 12,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 282 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





