Los datos oficiales incluyen 773 versiones del Audi A3 (2000–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2000–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
El A3 es el coche compacto de Audi, con una carrocería de portón trasero (hatchback) y, en algunas generaciones y mercados, de berlina. Sus dimensiones más contenidas lo hacen idóneo para la conducción urbana cotidiana, mientras que sus versiones de cinco puertas añaden espacio para pasajeros y equipaje. Audi introdujo este modelo como un automóvil compacto prémium.
Las generaciones aquí enumeradas son la 8L (2000-2003), la 8P (2003-2012), la 8V (2012-2020) y la 8Y (desde 2020). El modelo evolucionó desde un compacto de tres puertas para incorporar variantes de carrocería de cinco puertas y berlina. Las generaciones posteriores aportaron un mayor contenido digital manteniendo al A3 dentro de la gama de vehículos compactos de Audi.
Motores y potencia
Las mecánicas del A3 han incluido motores de gasolina y diésel, híbridos e híbridos enchufables. Dependiendo del mercado, las versiones también han empleado gas natural, GLP o combustible flexible E85. En la UE, las cilindradas de los motores oscilan entre 1,0 y 2,5 litros, con potencias desde 66 kW (90 CV) hasta 294 kW (400 CV). En el Reino Unido, la gama abarca desde 1,2 hasta 2,5 litros y desde 75 kW (102 CV) hasta 228 kW (310 CV).
¿Qué tan eficiente es el Audi A3?
El consumo más bajo registrado en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 4,2 L/100 km bajo ciclo WLTP. La cifra más baja en la UE para híbridos enchufables es de 0,5 L/100 km, un resultado ponderado que asume que una parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. En el Reino Unido, las cifras mínimas correspondientes son de 3,4 L/100 km y 1,6 L/100 km, ambas bajo ciclo NEDC.
En Estados Unidos, la mejor calificación combinada de la EPA es de 35 MPG, con un valor mínimo registrado de 6,7 L/100 km. La cifra más baja registrada en Canadá es de 6,5 L/100 km en su prueba de 5 ciclos. Estos resultados no son directamente comparables: Europa utiliza WLTP o NEDC, EE. UU. emplea las pruebas de la EPA y Canadá recurre a su procedimiento de 5 ciclos.
¿Dónde aparece catalogado el Audi A3?
Las cifras de matriculación en la UE abarcan el A3 de 2010 a 2025; la serie del Reino Unido comienza en 2000. Las cifras también incluyen a Francia, EE. UU. y Canadá. Las opciones de motor y combustible varían según el mercado, por lo que la homologación local constituye la referencia útil para un coche en concreto.
Preguntas y respuestas
¿Qué clase de coche es el Audi A3?
Es el modelo compacto de Audi, ofrecido principalmente como hatchback y, en algunas generaciones y mercados, como berlina.
¿Cuál es el A3 más potente entre las cifras enumeradas?
La gama en la UE alcanza los 294 kW (400 CV); el máximo en el Reino Unido es de 228 kW (310 CV).
¿Cuál es la cifra de consumo más baja registrada para el A3?
La cifra del híbrido enchufable en la UE es de 0,5 L/100 km bajo ciclo WLTP, un resultado ponderado que asume una parte de conducción eléctrica.
¿Qué mercados disponen de cifras para el A3?
Las cifras cubren la UE, el Reino Unido, Francia, EE. UU. y Canadá.
Códigos de modelo: 8L · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org
En resumen: Longitud 4150 mm · Masa en vacío 1065–1375 kg · Velocidad máxima 183–238 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 65,8 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Códigos de modelo: 8P · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Francia · Referencias: fiches-auto.fr, en.wikipedia.org
En resumen: Longitud 4240–4300 mm · Masa en vacío 1180–1430 kg · Velocidad máxima 185–231 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 70,1 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Códigos de modelo: 8V · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Francia · Referencias: autocentrum.pl, en.wikipedia.org
En resumen: Longitud 4310–4460 mm · Masa en vacío 1155–1515 kg · Velocidad máxima 195–242 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 90,6 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Códigos de modelo: 8Y · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Francia · Referencias: autocentrum.pl, en.wikipedia.org
En resumen: Longitud 4340–4500 mm · Masa en vacío 1255–1575 kg · Velocidad máxima 204–237 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 92,8 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 85 versiones
Unión Europea 60 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2022–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido
5,5–5,8 L/100 km WLTP
125–133 g/km
–
81.463
2024–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
0,5–3,9 L/100 km WLTP15,1–15,2 kWh/100 km WLTP
11–90 g/km
134–137 km
16.030
2021–2025
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
4,5–5,1 L/100 km WLTP
123–133 g/km
–
67.590
2024–2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Híbrido
5,4–5,5 L/100 km WLTP
123–124 g/km
–
14.668
2021–2025
2,5 L
294 kW (400 PS)
Gasolina
8,9–9,4 L/100 km WLTP
206–216 g/km
–
25.794
2024–2025
2,0 L
245 kW (333 PS)
Gasolina
8,3–8,4 L/100 km WLTP
191 g/km
–
8803
2024–2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
5,6–5,8 L/100 km WLTP
128–129 g/km
–
6501
2024–2025
1,5 L
130 kW (177 PS)
Híbrido enchufable
0,4–0,5 L/100 km WLTP16,1–16,3 kWh/100 km WLTP
8–10 g/km
126–127 km
3927
2021–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
5,7–5,9 L/100 km WLTP
130–134 g/km
–
28.094
2021–2025
2,0 L
85 kW (116 PS)
Diésel
4,2–4,7 L/100 km WLTP
119–122 g/km
–
47.321
2021–2025
2,0 L
150 kW (204 PS)
Gasolina
7,1–7,9 L/100 km WLTP
161–180 g/km
–
636
2021–2025
1,4 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
1,2–3,5 L/100 km WLTP14,7–15,1 kWh/100 km WLTP
27–28 g/km
62–70 km
70.839
2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Híbrido enchufable
5,2 L/100 km WLTP
120 g/km
–
87
2021–2025
1,0 L
81 kW (110 PS)
Híbrido
4,8–5,3 L/100 km WLTP
118–119 g/km
–
41.646
2021–2025
1,0 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
5,1–5,7 L/100 km WLTP
125–128 g/km
–
22.846
2021–2025
2,0 L
228 kW (310 PS)
Gasolina
7,8–8,1 L/100 km WLTP
182–185 g/km
–
17.645
2021–2024
2,0 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
7,2–7,3 L/100 km WLTP
163–165 g/km
–
5066
2021–2024
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diésel
5,6–5,9 L/100 km WLTP
151–154 g/km
–
6136
2021–2024
1,5 L
96 kW (131 PS)
Gas natural
5,5–6,2 L/100 km WLTP
111 g/km
–
4665
2024
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
6,4 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP
118 g/km
–
113
2022–2024
2,0 L
150 kW (204 PS)
Gasolina
–
–
–
91
2024
1,5 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
–
194 g/km
–
10
2023
2,5 L
299 kW (407 PS)
Gasolina
9,0 L/100 km WLTP
207 g/km
–
263
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
–
128 g/km
–
163
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
–
–
61
2022–2023
2,0 L
245 kW (333 PS)
Gasolina
–
–
–
79
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Híbrido enchufable
–
129 g/km
–
32
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
–
–
–
21
2023
2,0 L
67 kW (91 PS)
Diésel
–
121 g/km
–
19
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Híbrido enchufable
–
115 g/km
–
18
2023
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
181 g/km
–
10
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Híbrido
–
130 g/km
–
29
2022
2,5 L
298 kW (405 PS)
Gasolina
–
–
–
13
2022
2,5 L
299 kW (407 PS)
Gasolina
–
224 g/km
–
13
2021
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido
5,5 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP
132 g/km
–
28.051
2021
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
14,8 kWh/100 km NEDC
33 g/km
62 km
516
2021
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
5,0 L/100 km WLTP
151 g/km
–
83
2021
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
4,4 L/100 km WLTP
140 g/km
–
32
2021
2,0 L
221 kW (300 PS)
Gasolina
7,4 L/100 km WLTP
188 g/km
–
24
2021
1,0 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
5,4 L/100 km WLTP
132 g/km
–
22
2021
1,4 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
7,4 kWh/100 km WLTP
25 g/km
64 km
12
2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
118 g/km
–
49.661
2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
–
110 g/km
–
34.666
2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
13,9 kWh/100 km NEDC
43 g/km
51 km
23.070
2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido
–
112 g/km
–
21.398
2020
1,0 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
–
114 g/km
–
12.967
2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
–
117 g/km
–
9762
2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
–
149 g/km
–
7938
2020
2,0 L
85 kW (116 PS)
Diésel
–
94 g/km
–
7881
2020
2,5 L
294 kW (400 PS)
Gasolina
–
201 g/km
–
5680
2020
1,0 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
–
108 g/km
–
3961
2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Gas natural
–
97 g/km
–
2736
2020
2,0 L
228 kW (310 PS)
Gasolina
–
172 g/km
–
2162
2020
2,0 L
221 kW (300 PS)
Gasolina
–
159 g/km
–
2088
2020
1,0 L
81 kW (110 PS)
Híbrido
–
101 g/km
–
1404
2020
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diésel
–
134 g/km
–
1260
2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
183 g/km
–
600
2020
1,4 L
55 kW (75 PS)
Híbrido enchufable
13,8 kWh/100 km NEDC
46 g/km
46 km
164
2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diésel
–
175 g/km
–
36
2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Diésel
–
115 g/km
–
31
Reino Unido 9 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
2025–202630 TFSI 110 PS 6-speed
1,0 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,6–5,9 L/100 km WLTP
128–135 g/km
–
2025–2026TFSI 116 PS 6-speed
1,5 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,4–5,9 L/100 km WLTP
122–135 g/km
–
2025–2026TFSI 116 PS S tronic
1,5 L
85 kW (116 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,1–5,6 L/100 km WLTP
116–127 g/km
–
2025–2026TFSI 150 PS S tronic
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,2–5,7 L/100 km WLTP
117–130 g/km
–
2025–2026TFSI 150 PS 6-speed
1,5 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,5–6,1 L/100 km WLTP
124–139 g/km
–
2025–2026TFSI 150 PS S tronic
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido enchufable
Automática de 7 marchas
14,8–16,1 kWh/100 km WLTP
–
128–141 km
2025–2026TDI 150PS
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 7 marchas
4,8–5,3 L/100 km WLTP
125–139 g/km
–
2025–2026TFSI quattro 333PS
2,0 L
245 kW (333 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
8,0–8,5 L/100 km WLTP
183–193 g/km
–
2025–2026TFSI quattro 400PS
2,5 L
294 kW (400 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
9,1–9,4 L/100 km WLTP
207–213 g/km
–
Francia 7 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7
2,0 L
85 kW (116 PS)
Diésel
Automática de 7 marchas
4,8 L/100 km WLTP
125 g/km
–
2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 7 marchas
4,8 L/100 km WLTP
126 g/km
–
2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diésel
Automática de 7 marchas
5,7 L/100 km WLTP
150 g/km
–
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2020–2027SIDI
2,0 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción total
25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA
199–223 g/km
2020–2027SIDI
2,5 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción total
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
238–252 g/km
2022–2024SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Híbrido
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción total
26–31 MPG (7,6–9,0 L/100 km) EPA
178–208 g/km
2022–2024SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Híbrido
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción delantera
32 MPG (7,4 L/100 km) EPA
170–173 g/km
2024SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Híbrido
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción en las cuatro ruedas
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
186 g/km
2022SIDI;
2,0 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción total
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
206 g/km
2020SIDI
2,0 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción delantera
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
182 g/km
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2020–2026Subcompact
2,0 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
7,6–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos
178–224 g/km
2020–2026Subcompact
2,5 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
10,2–10,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos
239–243 g/km
Llamadas a revisión del Audi A3
53 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Audi A3, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El inflador del airbag delantero puede explotar2005–2012
El inflador del airbag del conductor puede desprender piezas metálicas2005–2012
El airbag del pasajero puede desactivarse2023
Puede haber fugas de combustible desde el canister de carbón2015–2020
El conector de alimentación de la caja de fusibles puede estar mal instalado2020–2023
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
