Mazda CX-7 first generation
El Mazda CX-7 first generation (2007–2013): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 21 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: ER
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4680–4700 mm RDW | 4680 mm TC | – |
| Anchura | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1872 mm |
| Altura | 1650 mm RDW | 1650 mm TC | 1646 mm |
| Distancia entre ejes | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2750 mm |
| Vía delantera | 1615 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Vía trasera | 1610 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1600–1775 kg RDW | 1588–1818 kg TC | 1770–1940 kg |
| Masa en orden de marcha | 1700–1875 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2168–2430 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1450–1800 kg Traficom | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg Traficom | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 455 L |
| Depósito de combustible | – | – | 69 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 200–211 km/h RDW | – | 200–211 km/h |
| Par motor | 380–400 Nm ASTRA | – | 350–400 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 9–12 años | 68,9 % (66,7–71,1) | 77,9 % | 1751 |
| 13 años o más | 62,9 % (61,0–64,8) | 69,2 % | 2580 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 42,9 % | 35,8 % |
| Frenos | 35,1 % | 32,8 % |
| Neumáticos | 33,8 % | 31,2 % |
| Luces y sistema eléctrico | 31,7 % | 24,3 % |
| Dirección | 17,2 % | 6,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 14,6 % | 13,3 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1132 quejas para los años de modelo 2007–2013. 24 accidentes · 42 incendios · 20 lesiones
- Motor 433
- Airbags 268
- Suspensión 228
- Luces 84
- Transmisión y tren motriz 69
- Sistema eléctrico 61
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 21 versiones del Mazda CX-7 first generation
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Unión Europea 9 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,2 L | 127 kW (173 PS) | Diésel | 198–199 g/km | 25.636 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | 199 g/km | 884 |
| 2011–2012 | 2,3 L | 191 kW (260 PS) | Gasolina | 243 g/km | 498 |
| 2010–2012 | – | – | Diésel | 199 g/km | 72 |
| 2010–2011 | – | – | Gasolina | 243 g/km | 84 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diésel | 199 g/km | 23.956 |
| 2010 | 2,3 L | – | Gasolina | 243 g/km | 668 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | 217 g/km | 104 |
| 2010 | 2,3 L | – | Gasolina | 243 g/km | 14 |
Reino Unido 2 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2D | 2,2 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20092.3 | 2,3 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 10,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
Francia 1 versión
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch) | – | 127 kW (173 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción delantera | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 11,5–12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 265–294 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 10,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 239 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.