¿Qué es el Fiat Freemont?
El Freemont es un espacioso crossover familiar con una carrocería elevada y espacio para pasajeros y equipaje. Proporcionó a Fiat un vehículo familiar de mayor tamaño junto a sus utilitarios urbanos más pequeños. Fiat lo comercializó en Europa de 2011 a 2016; su única generación se identifica con el código JC.
El Freemont fue el primer modelo de Fiat surgido de la asociación de la compañía con Chrysler. Se basaba en el Dodge Journey y fue adaptado para los mercados europeos, con un habitáculo versátil como elemento central de su papel como coche familiar.
Motores y potencia
Las cifras de la UE incluyen tipos de combustible diésel, gasolina, GLP y otros, con motores de 2,0 a 3,6 litros y una potencia de 100 kW (136 PS) a 206 kW (280 PS). Las cifras de la ADEME en Francia cubren versiones diésel y de gasolina, con una potencia de 103 kW (140 PS) a 206 kW (280 PS). El motor diésel de 2,0 litros con una potencia de 125 kW (170 PS) encabezó las cifras de matriculación destacadas en la UE en 2012, 2013 y 2014.
¿Qué consumo tiene el Fiat Freemont?
La cifra francesa más baja registrada es de 6,4 L/100 km en la prueba NEDC para las versiones de gasolina o diésel. El ciclo NEDC es un procedimiento de homologación europeo más antiguo que el WLTP, por lo que los resultados de ambas pruebas no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el Fiat Freemont?
Las cifras de mercado abarcan la UE y Francia. Los datos de matriculación de la UE se extienden de 2011 a 2016 y totalizan 112 305 coches; las cifras de la ADEME francesa cubren de 2012 a 2015. La andadura europea del Freemont finalizó en 2016.
Preguntas y respuestas
¿En qué años se vendió el Fiat Freemont?
Las cifras de matriculación de la UE abarcan de 2011 a 2016, y su única generación JC está fechada entre 2011 y 2016.
¿Qué motor del Freemont lideró las cifras de matriculación destacadas en la UE?
El diésel de 2,0 litros de 125 kW (170 CV) ocupó el primer puesto en 2012, 2013 y 2014.
¿Cuál es la cifra de consumo de combustible más baja indicada?
La cifra más baja registrada en Francia es de 6,4 L/100 km en la prueba NEDC.
