¿Qué es el Lincoln Aviator?
El Lincoln Aviator es un SUV de lujo con 3 filas de asientos, espacio para los pasajeros y la versatilidad que hace que un SUV resulte práctico para viajar en familia. Se sitúa entre los vehículos más grandes de la gama de Lincoln.
El nombre ha aparecido en 2 generaciones. La primera se fabricó de 2003 a 2005; la segunda se fabrica desde 2020. El Aviator moderno incorporó una mecánica híbrida enchufable junto a los motores de gasolina.
Generaciones y motores
El Aviator de primera generación estaba equipado con un V8. La segunda generación incorporó una oferta distinta de mecánicas, con versiones de gasolina e híbridas enchufables. Las cilindradas de los modelos indicados en Estados Unidos y Canadá van de 3,0 L a 4,6 L.
El híbrido enchufable combina un motor de gasolina con propulsión eléctrica. Su cifra oficial ponderada de consumo de combustible presupone que parte de los trayectos se realizan con energía eléctrica, por lo que se mide de forma distinta a la cifra de un modelo que solo funciona con gasolina.
Consumo de combustible y mercados
En Estados Unidos, las cifras de la EPA abarcan 2003–2027. El menor consumo indicado para los modelos de gasolina es de 11,2 L/100 km; la cifra ponderada más baja para los híbridos enchufables es de 10,2 L/100 km, y la mejor cifra combinada es de 21 MPG. Las cifras de NRCan en Canadá abarcan desde 2003, con un consumo mínimo indicado de 11,9 L/100 km para los modelos de gasolina y una cifra ponderada de 10,3 L/100 km para los híbridos enchufables.
Estados Unidos utiliza las cifras de la EPA, mientras que Canadá aplica el ensayo de 5 ciclos de NRCan. Como los procedimientos de ensayo son distintos, las cifras de ambos mercados no son equivalentes directos.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de vehículo es el Lincoln Aviator?
Es un SUV de lujo con 3 filas de asientos.
¿Cuáles son las generaciones del Aviator?
La primera generación se fabricó de 2003 a 2005, y la segunda se fabrica desde 2020.
¿El Aviator está disponible como híbrido enchufable?
Sí. Hay versiones híbridas enchufables en los mercados de Estados Unidos y Canadá.
¿En qué se diferencian las cifras de consumo de Estados Unidos y Canadá?
El menor consumo indicado para los modelos de gasolina es de 11,2 L/100 km según el ensayo de la EPA estadounidense y de 11,9 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de NRCan en Canadá. Los procedimientos son distintos, por lo que los resultados no son equivalentes directos.
