Lexus RX Third generation

El Lexus RX Third generation (2010–2015): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 36 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: AL10
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4770 mm RDW | 4770 mm TC | 4770 mm |
| Anchura | 1890 mm RDW | 1890 mm TC | 1885 mm |
| Altura | 1690 mm RDW | 1700–1720 mm TC | 1684–1720 mm |
| Distancia entre ejes | 2740 mm RDW | 2740 mm TC | 2741 mm |
| Vía delantera | 1630–1640 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Vía trasera | 1620–1650 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2025–2085 kg RDW | 1970–2110 kg TC | – |
| Masa en orden de marcha | 2125–2185 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2615–2700 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 200 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 317–350 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/55R19, 235/60R18
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013–2015: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 94,1 % (93,3–94,8) | 86,4 % | 3975 |
| 9–12 años | 89,7 % (89,2–90,1) | 77,9 % | 19.856 |
| 13 años o más | 84,1 % (83,2–85,0) | 69,2 % | 6161 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 26,9 % | 28,3 % |
| Neumáticos | 26,8 % | 30,8 % |
| Frenos | 18,0 % | 28,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 8,9 % | 18,7 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,4 % | 8,9 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 1,9 % | 9,3 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
497 quejas para los años de modelo 2010–2015. 101 accidentes · 20 incendios · 71 lesiones · 3 fallecimientos
- Motor 90
- Frenos 84
- Control de velocidad 83
- Sistema eléctrico 58
- Airbags 50
- Carrocería y estructura 34
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 36 versiones del Lexus RX Third generation
Mostrar todas las 36 versiones
Unión Europea 15 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,5 L | 183 kW (249 PS) | Gasolina | 143–145 g/km | 43.118 |
| 2015 | 3,5 L | 193 kW (262 PS) | Gasolina | 127 g/km | 248 |
| 2015 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | 188 g/km | 84 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 204 kW (277 PS) | Gasolina | 250–251 g/km | 774 |
| 2012–2015 | 3,5 L | 183 kW (249 PS) | Híbrido | 143–145 g/km | 420 |
| 2013–2014 | 3,5 L | 183 kW (249 PS) | Otro combustible | 145 g/km | 966 |
| 2010–2013 | – | – | Gasolina | 145–160 g/km | 516 |
| 2010–2013 | – | – | Otro combustible | 143–159 g/km | 128 |
| 2010–2013 | 3,3 L | – | Gasolina | 192 g/km | 188 |
| 2011–2012 | 3,5 L | 183 kW (249 PS) | Eléctrico | 145 g/km | 284 |
| 2012 | 2,2 L | – | Gasolina | 145 g/km | 34 |
| 2010–2012 | Motor eléctrico | – | Eléctrico | 146–148 g/km | 24 |
| 2010 | 3,5 L | – | Gasolina | 149 g/km | 16.440 |
| 2010 | 3,5 L | – | Eléctrico | 146 g/km | 292 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasolina | 222 g/km | 10 |
Reino Unido 3 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015RX450h Advance · RX450h Luxury · RX450h SE y 2 acabados más | 3,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–2014RX450h F Sport · RX450h Luxury · RX450h Premier y 2 acabados más | 3,5 L | Híbrido | Automática | 6,3 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2010–2012RX450h | 3,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 145–148 g/km |
Francia 5 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015RX 450h BREAK V6 3.5L hybride FWD | – | 183 kW (249 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–2015RX 450h BREAK V6 3.5L hybride AWD | – | 183 kW (249 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2015RX 350 BREAK V6 3.5L | – | 204 kW (277 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2012RX 450h BREAK V6 3.5L hybride FWD | – | 183 kW (249 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2012RX 450h BREAK V6 3.5L hybride AWD | – | 183 kW (249 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 145 g/km |
Estados Unidos 9 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263–267 g/km |
| 2011–2015 | 3,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 187–190 g/km |
| 2011–2015 | 3,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194–197 g/km |
| 2013–2015 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2014–2015 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 277 g/km |
| 2010–2013PR | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010PR | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010Hybrid; PR | 3,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2010Hybrid; PR | 3,5 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,2–11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 189–269 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 255 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 8,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 189 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,9–11,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 182–267 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





