Infiniti FX

Infiniti FX
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Los datos oficiales incluyen 42 versiones del Infiniti FX (2003–2014), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2003–2014
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 3,0 L a 5,0 L
Potencia
de 175 kW (238 PS) a 287 kW (390 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Francia)
8,6 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
8,6 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
9944

¿Qué es el Infiniti FX?

El FX es un SUV crossover prémium de techo similar al de un coupé y diseño deportivo. Su largo capó, sus proporciones musculosas y la parte trasera descendente le daban una silueta distintiva en la gama Infiniti, al combinar una carrocería elevada con un perfil más llamativo.

La primera generación del FX, S50, se comercializó de 2003 a 2008; la segunda, S51, de 2009 a 2013. La segunda generación mantuvo el concepto original con un diseño actualizado y un habitáculo renovado. Más adelante, Infiniti utilizó la denominación QX70 para este modelo en algunos mercados.

Motores y potencia

La gama de la UE abarcaba motores de entre 3.0 y 5.0 litros, con potencias de entre 175 kW (238 PS) y 287 kW (390 PS). Incluía versiones diésel y de gasolina, además de otras clasificaciones de combustible. El diésel de 3.0 litros y 175 kW (238 PS) encabezó las cifras de matriculaciones de la UE indicadas en varios años.

Las cifras del Reino Unido y Francia también muestran motores de entre 3.0 y 5.0 litros. Las cifras de Estados Unidos y Canadá abarcan motores de gasolina de entre 3.5 y 5.0 litros.

¿Qué consumo tiene el Infiniti FX?

El consumo más bajo indicado en el Reino Unido es de 8,6 L/100 km según el ciclo NEDC; las cifras de ADEME en Francia muestran el mismo mínimo. La mejor cifra combinada EPA de Estados Unidos es de 19 MPG, con un equivalente indicado de 12,4 L/100 km. La cifra más baja indicada en Canadá según el ensayo NRCan de 5 ciclos es de 12,8 L/100 km. Los procedimientos europeos NEDC y WLTP difieren de los ensayos EPA de Estados Unidos y de 5 ciclos de Canadá, por lo que los resultados de distintos mercados no son directamente comparables.

Las matriculaciones de la UE sumaron 9.944 entre 2010 y 2014. Las cifras de Estados Unidos y Canadá abarcan de 2003 a 2013.

¿Dónde se comercializó el FX?

El FX se comercializó en la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las versiones europeas incluían motores diésel, mientras que las cifras de Estados Unidos y Canadá abarcan modelos de gasolina.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas generaciones del Infiniti FX hubo?

Hubo dos: la S50, de 2003 a 2008, y la S51, de 2009 a 2013.

¿Qué motores había disponibles en el FX?

Las versiones de la UE abarcaban motores de entre 3.0 y 5.0 litros y potencias de entre 175 kW (238 PS) y 287 kW (390 PS). Los combustibles indicados incluyen diésel y gasolina.

¿Cuál es la cifra oficial de consumo más baja del FX?

Las cifras más bajas indicadas en el Reino Unido y Francia son de 8,6 L/100 km según NEDC. Las mediciones EPA y las canadienses según el ensayo de 5 ciclos utilizan procedimientos distintos.

¿Por qué a veces se llama QX70 al FX?

Más adelante, Infiniti utilizó la denominación QX70 para este modelo en algunos mercados.

FX first generation (2003–2008)

Infiniti FX first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: S50 · Referencias: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

En resumen: Longitud 4865 mm · Masa en vacío 1800–1946 kg · Velocidad máxima 233–250 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 5 versiones

FX second generation (2009–2013)

Infiniti FX second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Códigos de modelo: S51 · Referencias: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

En resumen: Longitud 4870 mm · Masa en vacío 1912–2075 kg · Velocidad máxima 212–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 85,9 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 34 versiones

Unión Europea 14 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2011–20133,0 L175 kW (238 PS)Diésel235–239 g/km5429
20133,0 L–Otro combustible238 g/km224
2011–20135,0 L287 kW (390 PS)Gasolina307 g/km537
2011–20133,7 L235 kW (320 PS)Gasolina279–282 g/km483
2011–20133,0 L175 kW (238 PS)Diésel238 g/km869
20135,0 L–Otro combustible307 g/km12
20133,0 L175 kW (238 PS)Gasolina225 g/km10
2010–2012––Gasolina292–296 g/km40
2011––Diésel238 g/km12
20103,0 L–Diésel234 g/km984
20103,7 L–Gasolina281 g/km732
20105,0 L–Gasolina307 g/km328
2010––Otro combustible285 g/km18
20103,0 L–Gasolina238 g/km12

Reino Unido 6 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013–2014FX30D3,0 LDiéselAutomática8,6 L/100 km NEDC225 g/km
2013–2014FX373,7 LGasolinaAutomática12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2013–2014FX505,0 LGasolinaAutomática13,1 L/100 km NEDC307 g/km
2012FX30D3,0 LDiéselAutomática de 6 marchas9,0 L/100 km NEDC238 g/km
2010–2012FX37 4WD3,7 LGasolinaAutomática de 6 marchas12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2010–2012FX50 4WD5,0 LGasolinaAutomática de 6 marchas13,1 L/100 km NEDC307 g/km

Francia 3 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2012–2013FX30D–175 kW (238 PS)DiéselAutomática de 7 marchas8,6–9,0 L/100 km NEDC225–238 g/km
2012–2013FX37–235 kW (320 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas12,1 L/100 km NEDC282 g/km
2012–2013FX50S · FX50–287 kW (390 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas13,1 L/100 km NEDC307 g/km

Estados Unidos 7 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
20133,7 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA286 g/km
20133,7 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA300 g/km
2010–20135,0 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA340–345 g/km
2009–2012CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2010–20123,5 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP5,0 LGasolinaAutomática de 7 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canadá 4 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013Sport utility vehicle: Small3,7 LGasolinaAutomática de 7 marchas12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small5,0 LGasolinaAutomática de 7 marchas14,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle3,5 LGasolinaAutomática de 7 marchas13,1–13,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5,0 LGasolinaAutomática de 7 marchas14,3–14,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos329–331 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20143,0 L175 kW (238 PS)Diésel236 g/km216
20143,7 L–Gasolina282 g/km20
20145,0 L287 kW (390 PS)Gasolina307 g/km18

Llamadas a revisión del Infiniti FX

14 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Infiniti FX, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El airbag del pasajero puede desgarrarse durante el despliegue2003–2008
  • El inflador del airbag del pasajero puede explotar2003–2008
  • El inflador del airbag del pasajero puede romperse2005–2008
  • El inflador del airbag del pasajero puede romperse2003–2008
  • El inflador del airbag del pasajero puede romperse2003–2005

Ver todas las 14 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.