¿Qué es el Isuzu D-Max?
El Isuzu D-Max es una pickup que combina una cabina para pasajeros con una caja de carga abierta. Traslada la experiencia de Isuzu en vehículos comerciales a un formato de pickup pensado para transportar personas y carga. La segunda generación se fabricó entre 2012 y 2020.
Isuzu tiene una larga trayectoria en vehículos comerciales y motores diésel. El D-Max aplica ese enfoque a una pickup comercializada en mercados de todo el mundo.
Generaciones y motores del D-Max
La segunda generación, identificada por el código RT, se fabricó entre 2012 y 2020. En las cifras de matriculaciones de la Unión Europea de 2013 a 2016, las versiones registradas montan un motor diésel de 2,5 L que desarrolla 120 kW (163 PS). La gama registrada cuenta con cuatro versiones.
¿Cuántas matriculaciones del D-Max hubo en la UE?
Hubo 270 matriculaciones en la UE/EEE entre 2013 y 2016. Las cifras anuales fueron 12 en 2013, 128 en 2014 y 120 en 2015. La configuración más común registrada en cada uno de esos años fue la diésel de 2,5 L con 120 kW (163 PS).
¿Dónde se vendió el D-Max?
Isuzu ha utilizado el nombre D-Max para sus pickups en mercados de todo el mundo. Las cifras de matriculaciones de la Unión Europea y el EEE abarcan de 2013 a 2016, dentro del periodo de 2012 a 2020 de la segunda generación.
Preguntas y respuestas
¿Qué generación del D-Max se recoge aquí?
Es la segunda generación, código RT, que se fabricó entre 2012 y 2020.
¿Qué motor y potencia se indican para las versiones de la UE?
Las versiones registradas montan un motor diésel de 2,5 L que desarrolla 120 kW (163 PS).
¿Cuántas matriculaciones se registraron en la UE/EEE entre 2013 y 2016?
Hubo 270 matriculaciones en total: 12 en 2013, 128 en 2014 y 120 en 2015.
