GMC Sierra

GMC Sierra
Foto: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 372 versiones del GMC Sierra (1984–2026), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–2026
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 2,7 L a 6,5 L
Potencia
377 kW (513 PS)
Combustibles
Eléctrico, Gasolina, Diésel, Combustible flexible (E85), Híbrido, Gas natural
Menor consumo (Canadá)
9,1 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Menor consumo (Estados Unidos)
9,4 L/100 km (EPA)

¿Qué es la GMC Sierra?

La GMC Sierra es una pickup de tamaño completo, con distintas configuraciones de cabina y caja para el trabajo y el uso diario. Forma parte de la gama de camionetas de GMC junto con los modelos Sierra de servicio pesado. Las versiones van desde las orientadas al trabajo hasta las AT4 todoterreno y la familia Denali, de gama más alta. GMC también ofrece una versión totalmente eléctrica de la Sierra.

La denominación Sierra ha abarcado una amplia variedad de sistemas de propulsión. Las cifras de la EPA de Estados Unidos cubren 1984–2026 e incluyen versiones eléctricas, de gasolina, diésel, E85 flex fuel, híbridas y de gas natural. Las cifras de NRCan de Canadá cubren 1995–2026 e incluyen versiones eléctricas, de gasolina, diésel, E85 flex fuel y de gas natural.

Generaciones de la Sierra

La primera generación, GMT400, se fabricó de 1988 a 1998. Le siguió la GMT800, de 1999 a 2006, y después la GMT900, de 2007 a 2013. La cuarta generación, K2XX, abarcó 2014–2018. La quinta generación, T1XX, comenzó en 2019 y continúa hasta hoy.

A lo largo de estas generaciones, la Sierra ha seguido siendo una pickup, aunque su diseño y equipamiento han evolucionado. La gama actual incluye modelos orientados al trabajo, versiones todoterreno AT4 y modelos Denali, además de la Sierra EV eléctrica.

Motores, potencia y consumo

En los registros de la EPA de Estados Unidos, las cilindradas van de 2,7 L a 6,5 L. Los registros de NRCan de Canadá abarcan el mismo rango de cilindradas e incluyen una potencia declarada de 377 kW (513 PS). Los motores y combustibles de la Sierra varían según la versión y el año.

La cifra de consumo más baja indicada en los datos de la EPA de Estados Unidos es de 9 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel o híbridas; la mejor cifra combinada de la EPA es de 26 MPG. En Canadá, la cifra más baja indicada es de 9,1 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos para las versiones de gasolina, diésel o híbridas. Los procedimientos de ensayo de la EPA y Canadá son distintos, por lo que sus cifras no son directamente comparables.

¿Dónde se vende la GMC Sierra?

La Sierra lleva mucho tiempo presente en Estados Unidos y Canadá. Su gama abarca distintos combustibles y cilindradas, y la Sierra EV añade una pickup eléctrica a la oferta.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo comenzó la generación actual de la Sierra?

La quinta generación, conocida como T1XX, comenzó en 2019 y continúa hasta hoy.

¿Cuál es la cifra de consumo más baja declarada para la Sierra?

La cifra más baja declarada es 9 L/100 km en las clasificaciones de la EPA de Estados Unidos. La cifra más baja declarada de NRCan en Canadá es 9,1 L/100 km según la prueba de 5 ciclos.

¿Qué combustibles se han ofrecido para la Sierra?

Las cifras de la EPA de Estados Unidos incluyen versiones eléctricas, de gasolina, diésel, E85 flex fuel, híbridas y de gas natural. Las cifras de NRCan de Canadá incluyen versiones eléctricas, de gasolina, diésel, E85 flex fuel y de gas natural.

Sierra Rounded Line (1973–1987)

GMC Sierra second generation
Aún no hay fotos de esta generación; la foto muestra la generación second generation.Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4859–6259 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 84 versiones

Sierra first generation (1988–1998)

GMC Sierra second generation
Aún no hay fotos de esta generación; la foto muestra la generación second generation.Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: GMT400 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4859–5600 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 115 versiones

Sierra second generation (1999–2006)

GMC Sierra second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: GMT800 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5644–6507 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 36 versiones

Sierra third generation (2007–2013)

GMC Sierra third generation
Foto: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: GMT900 · Referencias: truckguider.com

En resumen: Longitud 5080–6440 mm · Masa en vacío 2123–3218 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 52 versiones

Sierra fourth generation (2014–2018)

GMC Sierra fourth generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: K2XX · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5110–6460 mm · Masa en vacío 2127–3225 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 22 versiones

Sierra fifth generation (desde 2019)

GMC Sierra fifth generation
Foto: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: T1XX · Referencias: truckguider.com

En resumen: Longitud 5730–6760 mm · Masa en vacío 2095–3249 kg · Velocidad máxima 180 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 63 versiones

Estados Unidos 53 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción en las cuatro ruedas64–68 MPGe EPA0 g/km455–660 km
2022–2026SIDI2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA290–337 g/km–
2023–2026SIDI2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA277–293 g/km–
2020–20263,0 LDiéselAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas19–24 MPG (9,8–12,4 L/100 km) EPA258–326 g/km–
2025–2026with Sport Mode3,0 LDiéselAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA266–280 g/km–
2020–20263,0 LDiéselAutomática de 10 marchasTracción trasera25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA244–250 g/km–
2023–2026SIDI; FFV5,3 LCombustible flexible (E85)Automática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA326 g/km–
2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km–
2022–2026SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA315–360 g/km–
2020–2026SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA307–368 g/km–
2019–2026SIDI6,2 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA320–385 g/km–
2023–2025SIDI; with Sport Mode2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA281–292 g/km–
2025SIDI; With Sport Mode2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA321 g/km–
2023–2025SIDI; Municipal5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA332–345 g/km–
2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas16 MPG (14,7 L/100 km) EPA344 g/km–
2025SIDI; with Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA327–341 g/km–
2023–2024SIDI; with Sport Mode2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–319 g/km–
2023–2024SIDI; FFV5,3 LCombustible flexible (E85)Automática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km–
2024SIDI; Municipal5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera16 MPG (14,7 L/100 km) EPA339 g/km–
2024SIDI; with Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA314 g/km–
2024SIDI; wth Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA331 g/km–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA306 g/km–
2023SIDI; Municipal5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA311 g/km–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA274 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas18 MPG (13,1 L/100 km) EPA304 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA324 g/km–
2019–2022SIDI; FFV5,3 LCombustible flexible (E85)Automática de 6 marchasTracción trasera16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA329–345 g/km–
2019–2022SIDI; FFV5,3 LCombustible flexible (E85)Automática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA339–379 g/km–
2019–2022SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA302–366 g/km–
2019–2022SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA283–362 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA314 g/km–
2022SIDI; Stop-Start; Municipal5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA329 g/km–
2022SIDI; Stop-Start5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA305 g/km–
2022with Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA301 g/km–
2022SIDI; Stop-Start5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA319–380 g/km–
2022with Sport Mode5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA317–352 g/km–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262 g/km–
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas19 MPG (12,4 L/100 km) EPA295 g/km–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA277–288 g/km–
2019–2021SIDI4,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA329–369 g/km–
2019–2021SIDI4,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA316–325 g/km–
2019–2021SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA321–395 g/km–
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start5,3 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción en las cuatro ruedas19 MPG (12,4 L/100 km) EPA298 g/km–
2021SIDI; Active Fuel Management5,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km–
2021SIDI; Active Fuel Management5,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas17 MPG (13,8 L/100 km) EPA327 g/km–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas18 MPG (13,1 L/100 km) EPA301–313 g/km–
2019–2021SIDI5,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción trasera14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA317–394 g/km–
2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA262–275 g/km–
2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas20 MPG (11,8 L/100 km) EPA275 g/km–
2020SIDI; XFE Package5,3 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA278 g/km–

Canadá 10 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Pickup truck: StandardMotor eléctrico377 kW (513 PS)EléctricoAutomática30,8–32,6 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km455–660 km
2019–2026Pickup truck: Standard2,7 L–GasolinaAutomática de 8 marchas11,1–14,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos261–337 g/km–
2020–2026Pickup truck: Standard3,0 L–DiéselAutomática de 10 marchas9,1–12,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos245–326 g/km–
2020–2026Pickup truck: Standard5,3 L–GasolinaAutomática de 10 marchas12,7–16,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos298–381 g/km–
2023–2026Pickup truck: Standard5,3 L–Combustible flexible (E85)Automática de 10 marchas17,7–19,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos293–320 g/km–
2019–2026Pickup truck: Standard6,2 L–GasolinaAutomática de 10 marchas13,5–16,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos316–385 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 L–GasolinaAutomática de 6 marchas13,5–16,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos317–380 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 L–Combustible flexible (E85)Automática de 6 marchas18,4–21,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos306–358 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 L–GasolinaAutomática de 8 marchas12,2–15,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos288–359 g/km–
2019–2021Pickup truck: Standard4,3 L–GasolinaAutomática de 6 marchas13,5–14,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos317–331 g/km–

Llamadas a revisión del GMC Sierra

177 llamadas a revisión de seguridad oficiales del GMC Sierra, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador de la bolsa de aire del riel del techo puede romperse2016–2017
  • La etiqueta de los neumáticos puede indicar una presión trasera incorrecta2024–2025
  • Las ruedas de acero pueden agrietarse en los orificios de ventilación del disco2026
  • Un componente suelto de la batería puede dañar la batería de alta tensión2026
  • El inflador de la bolsa de aire del riel del techo puede romperse2018–2019

Ver todas las 177 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.