GMC Hummer EV

GMC Hummer EV
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 10 versiones del GMC Hummer EV (2024–2025), en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2024–2025
Mercados
Unión Europea, Estados Unidos, Canadá
Potencia
de 428 kW (582 PS) a 606 kW (824 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
10

¿Qué es el GMC Hummer EV?

El Hummer EV es la pickup y el SUV totalmente eléctricos de GMC; traslada la identidad todoterreno del nombre Hummer a la gama de camionetas de la marca. La dirección en las 4 ruedas ayuda a maniobrar, y CrabWalk permite que el vehículo se desplace en diagonal a baja velocidad al girar las ruedas traseras en la misma dirección que las delanteras.

Su primera generación, código BT1, comenzó en 2022 y continúa hasta hoy. El Hummer EV utiliza la plataforma eléctrica Ultium de General Motors, que forma parte de la apuesta de GM por los vehículos de batería.

Motores y potencia

El Hummer EV es totalmente eléctrico. En Canadá, sus versiones abarcan de 428 kW (582 PS) a 606 kW (824 PS). Las cifras de matriculaciones de la UE identifican una versión de 600 kW (816 PS) en 2024. El registro de la EPA de Estados Unidos incluye 10 versiones eléctricas de 2024 a 2025.

¿Qué consumo tiene el Hummer EV?

Las cifras del Hummer EV que se muestran aquí indican potencia y matriculaciones, pero no incluyen el consumo eléctrico ni una clasificación de CO₂. Las cifras de matriculaciones de la UE muestran 10 Hummer EV matriculados en 2024, todos atribuidos a la versión de 600 kW.

¿Dónde se vendió el Hummer EV?

El Hummer EV figura en los registros de la EPA de Estados Unidos y de NRCan de Canadá para 2024–2025, y en las cifras de matriculaciones de la Unión Europea para 2024. Los registros de Estados Unidos y Canadá incluyen 10 versiones eléctricas cada uno; las cifras de la UE identifican una versión.

Preguntas y respuestas

¿El GMC Hummer EV es eléctrico?

Sí. Las versiones que aparecen en los registros de Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea son eléctricas.

¿Cuánta potencia tiene el Hummer EV?

Las versiones canadienses abarcan de 428 kW (582 PS) a 606 kW (824 PS). La versión matriculada en la UE tiene una potencia de 600 kW (816 PS).

¿Cuándo comenzó la primera generación del Hummer EV?

La primera generación comenzó en 2022 y continúa hasta hoy.

¿Cuántos Hummer EV se matricularon en la UE en 2024?

La cifra de la UE es 10, todos de la versión eléctrica de 600 kW (816 PS).

Hummer EV first generation (desde 2022)

GMC Hummer EV first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: BT1 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: gmauthority.com, gmc.com

En resumen: Longitud 5000–5510 mm · Masa en vacío 4103–4373 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2025Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción total47–53 MPGe EPA0 g/km449–512 km

Canadá 8 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025Pickup truck: StandardMotor eléctrico430 kW (585 PS)EléctricoAutomática39,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km512 km
2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico430 kW (585 PS)EléctricoAutomática44,6 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km454 km
2025Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico430 kW (585 PS)EléctricoAutomática39,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km507 km
2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico606 kW (824 PS)EléctricoAutomática40,5–43,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km465–502 km
2024Pickup truck: StandardMotor eléctrico428 kW (582 PS)EléctricoAutomática40,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km500 km
2024Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico428 kW (582 PS)EléctricoAutomática44,6 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km449 km
2024Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico428 kW (582 PS)EléctricoAutomática41,0 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km488 km
2024Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico600 kW (816 PS)EléctricoAutomática39,4–41,6 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km480–505 km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2024Motor eléctrico600 kW (816 PS)Eléctrico0 g/km10

Llamadas a revisión del GMC Hummer EV

5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del GMC Hummer EV, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El manual del propietario electrónico puede no descargarse2026
  • El airbag del pasajero puede no desplegarse como debe2026
  • Los cables de la unidad de tracción trasera pueden provocar una pérdida de potencia2024
  • Los pernos de las hebillas de los cinturones delanteros pueden estar flojos2023–2024
  • El agua puede entrar en el paquete de baterías de alto voltaje2023

Ver todas las 5 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.