Los datos oficiales incluyen 56 versiones del Fiat Tipo (2015–2025), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2015–2025
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,0 L a 1,6 L
Potencia
de 70 kW (95 PS) a 132 kW (179 PS)
Combustibles
Diésel, Híbrido, Gasolina, GLP
Menor consumo (Reino Unido)
3,4 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,2 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
897.964
¿Qué es el Fiat Tipo?
El Fiat Tipo es un coche familiar compacto ofrecido en versiones berlina, hatchback y familiar. Se sitúa fuera de la familia 500 y ofrece a Fiat una opción práctica en varios tipos de carrocería habituales.
La segunda generación del Tipo llegó en 2015, recuperando un nombre que Fiat ya había utilizado. La generación figura con los códigos 356, 357 y 358. La berlina llegó primero, seguida del hatchback de cinco puertas y el familiar, lo que ofrece distintas formas de equilibrar el espacio para pasajeros y equipaje.
Motores y potencia
La gama de la UE abarca motores de 1,0 L a 1,6 L y potencias de 70 kW (95 PS) a 132 kW (179 PS). Los combustibles indicados incluyen diésel, híbrido, gasolina y GLP. En el Reino Unido, la cilindrada también va de 1,0 L a 1,6 L, con potencias de 70 kW (95 PS) a 131 kW (178 PS); los combustibles indicados son gasolina, híbrido y diésel.
La elección de motor varía según el mercado y el año del modelo. En toda la gama, las versiones berlina, hatchback y familiar ofrecen distintas configuraciones de espacio para pasajeros y equipaje.
Consumo de combustible y mercados
El consumo más bajo indicado en la UE es de 4,2 L/100 km según WLTP. La cifra del Reino Unido es de 3,4 L/100 km según NEDC. WLTP y NEDC son procedimientos de prueba europeos distintos, así que conviene interpretar los resultados en el contexto de cada prueba.
Las cifras de matriculación de la UE abarcan 2015–2025 y suman 897.964. La gama del Reino Unido figura para 2017–2024.
Preguntas y respuestas
¿En qué carrocerías está disponible el Tipo?
La segunda generación del Tipo se ofrece en versiones berlina, hatchback de cinco puertas y familiar.
¿Qué motores constan para el Fiat Tipo?
Las cifras de la UE y el Reino Unido abarcan motores de 1,0 L a 1,6 L. La potencia en la UE va de 70 kW (95 PS) a 132 kW (179 PS).
¿Cuál es el consumo de combustible oficial más bajo indicado?
El resultado más bajo indicado es de 3,4 L/100 km según la prueba NEDC del Reino Unido. La cifra WLTP de la UE es de 4,2 L/100 km; los procedimientos difieren.
En resumen: Longitud 4370–4570 mm · Masa en vacío 1125–1335 kg · Velocidad máxima 185–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 80,0 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 56 versiones
Unión Europea 31 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2021–2025
1,6 L
96 kW (131 PS)
Diésel
4,5–4,6 L/100 km WLTP
120–121 g/km
45.799
2022–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Híbrido
5,2 L/100 km WLTP
117–118 g/km
10.228
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
5,4–5,7 L/100 km WLTP
126–128 g/km
49.946
2021–2024
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diésel
4,2–4,8 L/100 km WLTP
114–125 g/km
15.815
2022
1,5 L
96 kW (131 PS)
Gasolina
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
295
2021–2022
1,0 L
73 kW (99 PS)
Diésel
5,6–5,7 L/100 km WLTP
127–128 g/km
70
2021–2022
1,4 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
6,7–6,9 L/100 km WLTP
162–163 g/km
7128
2021
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diésel
4,8 L/100 km WLTP
136 g/km
2733
2021
1,4 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
6,9 L/100 km WLTP
163 g/km
1731
2021
1,4 L
70 kW (95 PS)
GLP
6,7 L/100 km WLTP
165 g/km
225
2021
1,0 L
73 kW (99 PS)
Híbrido
–
129 g/km
111
2015–2020
1,4 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
–
132–134 g/km
207.966
2015–2020
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diésel
–
97–117 g/km
194.837
2016–2020
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diésel
–
100–108 g/km
128.415
2016–2020
1,4 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
139–157 g/km
94.256
2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
118 g/km
739
2016–2020
1,4 L
70 kW (95 PS)
GLP
–
133–145 g/km
4242
2016–2020
1,4 L
88 kW (120 PS)
GLP
–
135–154 g/km
29.135
2020
1,4 L
70 kW (95 PS)
Híbrido
–
131 g/km
18
2019
1,4 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
14,8 kWh/100 km NEDC
140 g/km
77.575
2017–2019
1,6 L
84 kW (114 PS)
Diésel
–
98–114 g/km
3372
2016–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
–
144–146 g/km
7479
2017
1,4 L
105 kW (143 PS)
Diésel
–
133 g/km
5705
2017
1,4 L
105 kW (143 PS)
Gasolina
–
132 g/km
5008
2017
1,4 L
132 kW (179 PS)
Gasolina
–
139 g/km
2734
2017
1,6 L
132 kW (179 PS)
Diésel
–
100 g/km
658
2017
1,6 L
122 kW (166 PS)
Gasolina
–
146 g/km
554
2017
1,4 L
132 kW (179 PS)
GLP
–
140 g/km
480
2017
1,2 L
105 kW (143 PS)
Diésel
–
105 g/km
58
2016
1,2 L
70 kW (95 PS)
GLP
–
108 g/km
632
2016
1,4 L
88 kW (120 PS)
Diésel
–
139 g/km
20
Reino Unido 25 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Fiat Tipo, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El tamaño de los neumáticos puede ser incorrecto en el certificado2021–2023
Una batería de 48 voltios defectuosa puede perder funcionalidad o sobrecalentarse2023
El sistema de airbags puede estar inactivo sin previo aviso2020–2021
El airbag del conductor puede no desplegarse2016–2017
El cableado del airbag puede rozar con un terminal del cableado del volante y provocar su despliegue2015–2016
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
