Llamadas a revisión del Fiat Tipo

5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Fiat Tipo, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El tamaño de los neumáticos puede ser incorrecto en el certificado

    Notificada el 24 de mayo de 2024Años de modelo 2021–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2024/182104 vehículos afectados

    El Certificado de Conformidad puede mostrar información incorrecta sobre el tamaño de los neumáticos. Debe sustituirse el certificado.

  2. Una batería de 48 voltios defectuosa puede perder funcionalidad o sobrecalentarse

    Notificada el 6 de julio de 2023Años de modelo 2023Llamada a revisión de la DVSA R/2023/168136 vehículos afectados

    Una batería de 48 voltios defectuosa puede perder funcionalidad y podría sufrir una fuga térmica si entra agua. Se comprobará el código de la válvula PBU y se sustituirá la batería si es necesario.

  3. El sistema de airbags puede estar inactivo sin previo aviso

    Notificada el 22 de abril de 2021Años de modelo 2020–2021Llamada a revisión de la DVSA R/2021/093620 vehículos afectados

    Un fallo de software puede dejar el sistema de airbags inactivo sin previo aviso en el salpicadero. Se actualizarán el módulo de control del airbag y el software del salpicadero.

  4. El airbag del conductor puede no desplegarse

    Notificada el 23 de junio de 2017Años de modelo 2016–2017Llamada a revisión de la DVSA R/2017/16411 vehículos afectados

    Un iniciador del inflador fabricado incorrectamente puede no inflamarse cuando se aplica la tensión de despliegue, por lo que el airbag del conductor podría no desplegarse en una colisión cuando fuera necesario, aumentando el riesgo de lesiones. Se sustituirá la unidad del airbag del conductor.

  5. El cableado del airbag puede rozar con un terminal del cableado del volante y provocar su despliegue

    Notificada el 23 de diciembre de 2016Años de modelo 2015–2016Llamada a revisión de la DVSA R/2016/26225 vehículos afectados

    El cableado del airbag puede rozar contra un terminal de cableado del volante, provocando un cortocircuito y el despliegue involuntario del airbag. Se inspeccionará el cableado y se protegerá con cinta acolchada.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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