Eagle Medallion

Eagle Medallion
Foto: order_242 from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Los datos oficiales incluyen 3 versiones del Eagle Medallion (1988–1989), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1988–1989
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 2,2 L a 4,2 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
9,8 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Eagle Medallion?

El Eagle Medallion era un coche familiar vendido en Estados Unidos durante los años modelo 1988 y 1989. Introdujo un diseño desarrollado por Renault en la nueva gama Eagle de Chrysler después de que esta adquiriera American Motors Corporation (AMC).

Eagle era la nueva marca de Chrysler para los coches asociados a la colaboración entre AMC y Renault. El Medallion aportó una conexión europea a la gama y se situó junto al Premier, de mayor tamaño.

Generaciones y diseño

El Medallion tuvo una sola generación, comercializada de 1988 a 1989. Los compradores podían elegir entre una berlina y un familiar (station wagon), ofreciendo este último una zona de carga más alargada.

El coche estaba basado en un turismo familiar de Renault y adaptado para el mercado estadounidense. Se comercializó allí bajo el nombre de Eagle, dando continuidad a la colaboración previa entre AMC y Renault.

Motores y consumo de combustible

La gama de gasolina en EE. UU. abarcaba cilindradas desde 2,2 L hasta 4,2 L. La mejor homologación combinada de la EPA fue de 25 MPG, y el consumo más bajo catalogado por la EPA fue de 9,4 L/100 km.

Estas son cifras homologadas por la EPA en EE. UU. Los procedimientos europeos WLTP y NEDC y el ensayo de 5 ciclos de Canadá funcionan de manera diferente, por lo que los resultados de dichos mercados no son directamente comparables.

¿Dónde se vendía el Medallion?

El Medallion se vendió en Estados Unidos durante los años modelo 1988 y 1989. Aunque se basaba en el desarrollo de Renault, Chrysler lo comercializó allí como un Eagle.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Eagle Medallion?

Se vendió en Estados Unidos durante los años modelo 1988 y 1989.

¿Qué tipos de carrocería tenía el Medallion?

Se ofrecía en versión berlina y familiar (station wagon).

¿Qué motores estaban disponibles?

La gama de gasolina en EE. UU. abarcaba cilindradas desde 2,2 L hasta 4,2 L.

¿Cuál era su mejor consumo de combustible según la EPA?

Su mejor homologación combinada de la EPA fue de 25 MPG.

Medallion Medallion (1988–1989)

Eagle Medallion Medallion
Foto: order_242 from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4628–4826 mm · Masa en vacío 1174–1241 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1988–1989(FFS) (MPFI)2,2 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción delantera19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1988–1989(FFS) (MPFI), SIL2,2 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1988(FFS)4,2 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Llamadas a revisión del Eagle Medallion

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Eagle Medallion, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La tapa del extremo del núcleo del calefactor puede fallar1988–1989
  • El núcleo del calefactor puede romperse bajo presión1988–1989

Ver todas las 2 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.