Llamadas a revisión del Eagle Medallion
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Eagle Medallion, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La tapa del extremo del núcleo del calefactor puede fallar
La tapa del extremo del núcleo del calefactor puede debilitarse con el tiempo al exponerse al refrigerante caliente del motor y fallar, liberando vapor hacia el habitáculo y reduciendo la visibilidad del conductor. Los concesionarios instalarán una válvula de derivación controlada por la temperatura del refrigerante.
El núcleo del calefactor puede romperse bajo presión
Una ventilación inadecuada durante el sobrecalentamiento del motor puede permitir que se acumule presión y rompa el núcleo de la calefacción, liberando refrigerante caliente y vapor cerca de las piernas del conductor. Los tapones de presión del sistema de refrigeración se sustituirán por otros con capacidad de ventilación adecuada.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.