Los datos oficiales incluyen 71 versiones del Chrysler Sebring (1995–2011), en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
1995–2011
Mercados
Unión Europea, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 3,5 L
Potencia
103 kW (140 PS)
Combustibles
Gasolina, Diésel, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Canadá)
9,6 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Menor consumo (Estados Unidos)
10,2 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
2196
¿Qué clase de coche es el Chrysler Sebring?
El Chrysler Sebring era un turismo de tamaño medio ofrecido en versiones berlina y descapotable. Esto le otorgaba un doble papel en la gama: una berlina familiar práctica y un coche descapotable con espacio para cuatro ocupantes.
El nombre Sebring se utilizó a lo largo de varias generaciones y tipos de carrocería. La tercera generación aportó un diseño más moderno y mantuvo la posibilidad de elegir entre berlina y descapotable.
Generaciones del Chrysler Sebring
La tercera generación, conocida por el código JS, se comercializó de 2007 a 2010. Sustituyó al diseño anterior y mantuvo las carrocerías berlina y descapotable del modelo.
Las cifras de la EPA estadounidense y de la NRCan canadiense abarcan el periodo de 1995 a 2010. Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2010 a 2011.
Motores, potencia y cifras oficiales de consumo
Las opciones de motor dependían del mercado y del año. En las cifras de la EPA estadounidense, la gama va de 2.0 a 3.5 litros, con opciones de gasolina y combustible flexible E85. La gama de Canadá también va de 2.0 a 3.5 litros, con gasolina y E85. Los datos de matriculación de la UE enumeran motores de 2.0 a 2.7 litros, de gasolina o diésel. La cifra de potencia catalogada en la UE es de 103 kW (140 PS).
El consumo más bajo catalogado en EE. UU. es de 9,8 L/100 km, y la mejor calificación combinada de la EPA es de 24 MPG. La cifra más baja catalogada en Canadá es de 9,6 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de la NRCan. Las pruebas de consumo europeas utilizan WLTP o NEDC, según el vehículo y el año. Las pruebas de la EPA, de los 5 ciclos de la NRCan y las europeas emplean métodos diferentes, por lo que los resultados entre mercados no son directamente comparables.
¿Dónde se comercializó el Chrysler Sebring?
Las cifras de la EPA estadounidense y de la NRCan canadiense abarcan de 1995 a 2010. Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2010 a 2011 y registran 2.196 coches. La configuración más destacada en los registros fue el diésel de 2.0 litros, con 1.274 matriculaciones en 2010.
Preguntas y respuestas
¿El Chrysler Sebring era una berlina o un descapotable?
Se ofreció en ambas carrocerías, berlina y descapotable; el modelo JS de tercera generación se comercializó de 2007 a 2010.
¿Cuál fue el mejor consumo combinado de la EPA para el Sebring?
La mejor calificación combinada catalogada es de 24 MPG según el procedimiento de la EPA de EE. UU.
¿Qué tipos de motores se homologaron para el Sebring en Europa?
Los datos de matriculación en la UE recogen motores de gasolina y diésel de 2.0 a 2.7 litros.
¿Qué configuración del Sebring acumuló más matriculaciones en la UE?
El diésel de 2.0 litros encabezó las configuraciones registradas, con 1.274 matriculaciones en 2010.
Códigos de modelo: JS · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, cars.com, adac.de
En resumen: Longitud 4840–4930 mm · Masa en vacío 1450–1720 kg · Velocidad máxima 206–210 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 69,0 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 21 versiones
Unión Europea 6 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2010–2011
2,4 L
Gasolina
211 g/km
344
2010
2,0 L
Diésel
176 g/km
1274
2010
2,7 L
Gasolina
239 g/km
374
2010
2,0 L
Gasolina
185 g/km
38
2010
2,0 L
Diésel
170 g/km
28
2010
2,7 L
Gasolina
236 g/km
14
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2007–2010CMODE
2,4 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
Tracción delantera
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
230–240 g/km
2007–2010GAS 370 · FFV
2,7 L
Combustible flexible (E85)
Automática de 4 marchas
Tracción delantera
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
2008–2010GAS 350 · FFV
2,7 L
Combustible flexible (E85)
Automática de 4 marchas
Tracción delantera
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
2007–2010CMODE
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
2008
2,7 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
Tracción delantera
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
2008CMODE
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción en las cuatro ruedas o tracción total
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Canadá 9 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2007–2010Mid-size
2,4 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos
221 g/km
2008–2010Compact
2,4 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
10,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos
232 g/km
2007–2010Mid-size
2,7 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos
244 g/km
2007–2010Mid-size
2,7 L
Combustible flexible (E85)
Automática de 4 marchas
14,4–14,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
230–237 g/km
2008–2010Compact
2,7 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
11,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos
260 g/km
2008–2010Compact
2,7 L
Combustible flexible (E85)
Automática de 4 marchas
15,5–15,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
248–251 g/km
2009–2010Compact · Mid-size
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos
274 g/km
2007–2008Mid-size · Compact
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
12,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos
278 g/km
2008Mid-size
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
13,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos
299 g/km
Versiones fuera de estas generaciones
Unión Europea 2 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2011
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diésel
178 g/km
92
2011
2,7 L
137 kW (186 PS)
Gasolina
245 g/km
32
Llamadas a revisión del Chrysler Sebring
39 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chrysler Sebring, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El módulo de control de los sistemas de sujeción puede desactivar los sistemas de seguridad2010
El despliegue del airbag del pasajero puede desprender el parasol2001–2002
El parasol del pasajero puede desprenderse en una colisión2001–2005
Los reposacabezas activos pueden no desplegarse2011–2012
La manguera de presión de la dirección asistida puede separarse2010
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
