Qué significa
La válvula de derivación A del turbocompresor/sobrealimentador indica un problema en el circuito del sensor de posición. No se puede controlar de forma fiable la recirculación de la presión de sobrealimentación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La válvula de derivación A del turbocompresor o sobrealimentador controla el recorrido que recircula el aire de sobrealimentación, y su sensor de posición informa al módulo de control de la posición de la válvula. Este código indica una falla en el circuito del sensor de posición de la válvula A, por lo que el módulo no puede comprobar ni controlar de forma fiable la recirculación de la sobrealimentación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de posición averiado
- Avería en el cableado o el conector
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Pérdida importante de potencia / modo de emergencia
- Posible humo azul o negro por el escape
- Silbido o siseo en la admisión
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba la posición real y la posición ordenada de la válvula de derivación A en los datos en vivo, si están disponibles, para determinar si la señal de retorno falta o es inverosímil.
- Inspecciona la válvula A, su conector y el cableado cerca de la admisión y de los conductos de sobrealimentación para detectar conectores flojos, corrosión, daños por calor o rozaduras.
- Comprueba si hay una conexión floja, una fuga de aire o una obstrucción en los tubos de admisión y la zona de la válvula de derivación que pueda ir acompañada del siseo o silbido indicado.
- Con el diagrama eléctrico, comprueba los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor de posición de la válvula A para detectar circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes.
- Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor de posición de la válvula A y el movimiento de la válvula según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara el conector del sensor de la válvula A.
- Repara el cableado dañado del circuito del sensor de posición de la válvula de derivación A.
- Repara cualquier manguera de admisión o sobrealimentación floja que hayas encontrado durante la inspección.
- Sustituye el sensor de posición de la válvula de derivación A o el conjunto de la válvula si las pruebas confirman que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si hay una pérdida de potencia importante o el vehículo entra en modo de emergencia, evita las aceleraciones fuertes, remolcar y conducir a alta velocidad; haz diagnosticar la falla cuanto antes. Una recirculación de sobrealimentación poco fiable puede empeorar la conducción y puede ir acompañada de humo o una fuga de admisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.