Qué significa
La bomba de refrigerante D indica que está atascada o bloqueada. No se puede ordenar de forma fiable la circulación del refrigerante por el circuito afectado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante D mueve refrigerante a través de su circuito asignado, mientras que el módulo de control comprueba si la bomba responde y gira como se espera. El código P2B6A se establece cuando se ordena la bomba pero se detecta atascada o bloqueada, a menudo porque los residuos bloquean el impulsor o el motor se ha agarrotado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Rodete de la bomba atascado por residuos
- Motor agarrotado
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- El motor o un componente refrigerado por líquido puede funcionar a más temperatura de lo habitual
- El rendimiento de la calefacción o la refrigeración puede reducirse
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de imagen congelada y revisa la orden de la bomba D, la retroalimentación y las temperaturas del refrigerante relacionadas para confirmar que el bloqueo ocurre cuando se solicita la bomba.
- Con el sistema frío, inspecciona el conector y el arnés de la bomba D en busca de daños que puedan interrumpir el funcionamiento.
- Verifica el nivel de refrigerante y busca signos de contaminación o residuos que puedan llegar a la bomba.
- Si el acceso lo permite, inspecciona la bomba D y sus conductos de refrigerante en busca de un impulsor bloqueado u obstrucción, siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Comprueba la alimentación y masa de la bomba D mientras se le da orden de funcionamiento, luego evalúa si el motor gira libremente y responde según lo especificado.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel bajo de refrigerante o la contaminación tras encontrar y solucionar su causa.
- Elimina los residuos que bloqueen la bomba D o su conducto de refrigerante, si es accesible y reparable.
- Repara un conector de la bomba dañado o el cableado de alimentación y masa.
- Reemplaza la bomba D si su motor está agarrotado o el impulsor no puede girar.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la temperatura aumenta, la calefacción del habitáculo se desvanece repentinamente o aparece una advertencia de refrigerante; detente y deja que el sistema se enfríe. Una bomba D bloqueada puede permitir que su circuito de refrigerante se sobrecaliente, dañando potencialmente el motor o el componente al que sirve.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.