Qué significa
La bomba de refrigerante B indica que está atascada o bloqueada. No se puede ordenar de forma fiable la circulación del refrigerante por el circuito afectado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante B mueve refrigerante a través de su circuito asignado, y el módulo de control comprueba si la bomba responde y gira como se espera cuando se le ordena. El código P2B63 se establece cuando se detecta que la bomba está atascada o bloqueada, por lo que el flujo de refrigerante a través de ese circuito puede detenerse incluso si la orden eléctrica está presente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Rodete de la bomba atascado por residuos
- Motor agarrotado
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- El motor o un componente refrigerado por líquido puede funcionar a más temperatura de lo habitual
- El rendimiento de la calefacción o la refrigeración puede reducirse
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de imagen congelada y las lecturas en tiempo real de orden, velocidad o estado de la bomba B junto con las temperaturas del circuito afectado para confirmar cuándo se detectó el bloqueo.
- Con el vehículo apagado de forma segura, inspecciona la bomba B y sus conexiones de refrigerante en busca de fugas, daños por impactos o signos de obstrucción.
- Verifica el nivel de refrigerante e inspecciona el circuito afectado en busca de residuos u obstrucciones que puedan impedir el movimiento del impulsor de la bomba B.
- Ordena el funcionamiento de la bomba B con una herramienta de escaneo y compara su respuesta con el procedimiento del fabricante, manteniéndote alejado de las piezas móviles y del refrigerante caliente.
- Si el circuito no está obstruido y la alimentación y masa de la bomba son correctas, prueba si la bomba tiene un motor o impulsor agarrotado y reemplázala si no puede girar según lo especificado.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel bajo de refrigerante o repara una fuga, luego llena y purga el circuito según lo especificado.
- Elimina los residuos que obstruyan la bomba o su conducto de refrigerante, cuando sea reparable.
- Repara el cableado dañado de la bomba o los contactos del conector si las comprobaciones muestran un fallo de alimentación.
- Reemplaza la bomba de refrigerante B si su motor o impulsor está agarrotado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si el circuito afectado se está sobrecalentando y detente de forma segura si la temperatura del motor o de los componentes aumenta. El bloqueo de la bomba B puede detener la circulación del refrigerante, empeorar el sobrecalentamiento y hacer que el vehículo limite la potencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.