Qué significa
La bomba de refrigerante B indica una condición de sobrevelocidad/aire en el sistema. No se puede ordenar de forma fiable la circulación del refrigerante por el circuito afectado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante B circula refrigerante a través de su circuito asignado, y el módulo de control compara la respuesta de la bomba con el comportamiento de flujo esperado. El código P2B65 se establece cuando el comportamiento de la bomba indica un exceso de velocidad o aire en el circuito, lo cual puede ocurrir cuando un nivel bajo de refrigerante o una bolsa de aire interrumpen la circulación normal.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bolsa de aire en el circuito de refrigeración
- Nivel de refrigerante bajo
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- La temperatura del refrigerante puede fluctuar o subir
- La calefacción del habitáculo puede ser débil o irregular
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de imagen congelada y la velocidad, estado y temperaturas del refrigerante de la bomba B en tiempo real para ver si el fallo coincide con una temperatura fluctuante o una respuesta errática de la bomba.
- Con el motor completamente frío, verifica el nivel de refrigerante en el circuito afectado e inspecciona en busca de fugas que puedan haber introducido aire.
- Inspecciona los conectores de la bomba B y las mangueras de refrigerante en busca de daños, conexiones flojas o signos de entrada de aire.
- Purga el circuito afectado utilizando el procedimiento del fabricante, luego ordena el funcionamiento de la bomba B y observa si sus lecturas de respuesta y temperatura se estabilizan.
- Si el fallo reaparece con el circuito lleno y purgado correctamente, prueba la bomba B y su retroalimentación de velocidad o flujo según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Rellena el circuito afectado con el refrigerante especificado cuando esté frío y en el punto de llenado correcto.
- Repara las fugas que permitan la pérdida de refrigerante o la entrada de aire en el circuito.
- Purga el aire atrapado del circuito utilizando el procedimiento del fabricante.
- Reemplaza la bomba B si continúa girando a velocidad excesiva o informando de un funcionamiento anormal con el nivel de refrigerante correcto y sin aire.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la temperatura del refrigerante fluctúa bruscamente o aumenta, y detente si el motor se sobrecalienta. Un nivel bajo de refrigerante o aire atrapado pueden interrumpir la circulación y causar sobrecalentamiento; nunca abras un sistema de refrigeración caliente y presurizado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.