Qué significa
La señal de temperatura del servofreno da saltos o desaparece por breves instantes. Suele deberse a un conector flojo o a un cable rozado que se abre con las vibraciones o la dilatación térmica.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor A de temperatura del servofreno supervisa la temperatura en el servofreno eléctrico y su señal ayuda al controlador a gestionar la asistencia y proteger el motor. Este código intermitente/errático se activa cuando la señal da saltos breves o se interrumpe, en lugar de cambiar suavemente; a menudo ocurre porque un conector flojo o un cable rozado se mueve con las vibraciones o el calor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector del sensor sin encajar por completo o con pérdida de tensión de contacto
- Mazo de cables rozado contra la carcasa del servofreno o el soporte del pedal
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- Puede encenderse el testigo del servofreno o reducirse la asistencia de frenado
Cómo diagnosticarlo
- Haz un barrido de códigos relacionados con el servofreno y revisa los datos del freeze frame y cualquier historial disponible del sensor A para determinar cuándo se produjo la interrupción de la señal.
- Con el vehículo estacionado de forma segura, comprueba si hay una advertencia de asistencia de frenado o cambios en el esfuerzo del pedal durante el funcionamiento.
- Inspecciona el conector del sensor A para detectar un acoplamiento incompleto, corrosión o terminales con poca presión de contacto.
- Inspecciona con cuidado el mazo de cables cerca de la carcasa del servofreno y del soporte del pedal para detectar rozaduras, tensión o daños por calor.
- Supervisa los datos del sensor A en live data mientras mueves suavemente el mazo de cables y el conector accesibles; sigue el procedimiento del fabricante para no mover los componentes de freno.
Soluciones habituales
- Asienta completamente el conector del sensor A y fija su mazo de cables.
- Limpia o repara los terminales con contacto intermitente o corrosión.
- Repara el cableado rozado o dañado por el calor cerca del servofreno o del soporte del pedal.
- Sustituye el sensor A si su señal se interrumpe a pesar de que el cableado y las conexiones están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
La señal intermitente de temperatura puede hacer que el controlador reduzca la asistencia de frenado sin aviso, dificultando pisar el pedal y aumentando la distancia de frenado. No conduzcas si la asistencia aparece y desaparece o los frenos funcionan de forma anormal; haz revisar la avería cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.