Qué significa
La señal de temperatura del servofreno está por debajo del umbral de diagnóstico inferior. Entre las causas habituales están un elemento sensor en cortocircuito o un cortocircuito a masa en el mazo de cables.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor A de temperatura del servofreno mide la temperatura en el servofreno eléctrico para el controlador de asistencia. Este código se activa cuando la señal del sensor A cae por debajo del rango permitido, a menudo porque el sensor tiene un cortocircuito interno o su cable de señal está conectado a masa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito interno en el elemento sensor
- Cable de señal del sensor en cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Puede encenderse el testigo del servofreno o reducirse la asistencia de frenado
Cómo diagnosticarlo
- Haz un barrido de códigos relacionados con el servofreno y registra los datos del freeze frame y la lectura en live data del sensor A para confirmar cuándo aparece la señal baja.
- Con el vehículo estacionado de forma segura, comprueba si hay una advertencia de asistencia de frenado o un aumento del esfuerzo necesario en el pedal.
- Inspecciona el conector y el cable de señal del sensor A para detectar corrosión, aislamiento dañado o contacto con masa.
- Con el sensor desconectado según las especificaciones del fabricante, comprueba si el cable de señal está en cortocircuito con masa e inspecciona los terminales del conector.
- Prueba el sensor A de temperatura del servofreno según el procedimiento del fabricante para distinguir un sensor averiado de un fallo del mazo de cables.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal del sensor A en cortocircuito con masa.
- Limpia o repara los terminales del conector corroídos o flojos.
- Sustituye el sensor A si su elemento tiene un cortocircuito interno.
- Repara el cableado dañado entre el sensor del servofreno y el controlador.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el controlador del servofreno reduzca la asistencia porque la señal de temperatura del sensor A es demasiado baja, lo que puede aumentar el esfuerzo en el pedal y la distancia de frenado. No conduzcas si los frenos funcionan de forma anormal o se ha reducido la asistencia; solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.