Qué significa
El módulo de control de frenos supervisa la continuidad y la plausibilidad de la señal del sensor C de temperatura del servofreno. Registra este código cuando la señal es intermitente o fluctúa fuera del rango previsto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
Cómo funciona
El sensor C de temperatura del servofreno envía una señal de temperatura variable al módulo de control de frenos. Este código se activa cuando la señal se interrumpe o fluctúa de forma errática en vez de mantenerse dentro de valores verosímiles. Un conector flojo, un contacto sensible a las vibraciones o un mazo que roce contra un componente vibratorio pueden interrumpir la señal de forma intermitente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector flojo
- Contacto intermitente en el conector debido a las vibraciones
- Mazo de cables tendido junto a un componente que vibra
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y el historial de fallos; después, observa los datos en vivo del sensor C para ver si la señal se interrumpe o da saltos.
- Inspecciona el conector del sensor C para comprobar si el seguro está flojo, hay corrosión o algún terminal pierde contacto con las vibraciones.
- Sigue el mazo del sensor C y busca roces, desgaste o tramos tendidos contra una pieza vibratoria.
- Con el vehículo inmovilizado de forma segura, mueve suavemente el conector y el mazo mientras observas la señal con el scan tool para detectar interrupciones.
- Si el fallo persiste, comprueba la continuidad del circuito y el ajuste de los terminales siguiendo el procedimiento del fabricante; después, comprueba el sensor C.
Soluciones habituales
- Fija el conector flojo del sensor C y su pestaña de bloqueo.
- Repara el cableado desgastado por roce y tiende el mazo lejos de las piezas vibratorias.
- Limpia o sustituye los terminales con contacto intermitente.
- Sustituye el sensor C si presenta un fallo interno intermitente después de comprobar el cableado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El fallo puede hacer que el ABS o el control de estabilidad dejen de estar disponibles y reducir la asistencia de frenado. Conduce con precaución solo mientras los frenos se sientan normales; detente si cambia el tacto del pedal o un testigo indica que el frenado está afectado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.