Qué significa
El BMS detecta un fallo de nivel alto en el circuito del canal B de medición de voltaje de la batería de alto voltaje. La medición del voltaje del grupo de celdas no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de gestión de la batería utiliza el canal sensor de voltaje B para medir un grupo de celdas en la batería de alto voltaje. Este código se registra cuando la señal del canal es superior al rango esperado del módulo, lo que hace que el voltaje reportado de ese grupo no sea confiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de medición en cortocircuito a tensión
- Circuito abierto o conexión de resistencia alta en el circuito de medición
- Falla en el módulo de medición de voltaje de la batería
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado (freeze frame) y compara las lecturas de voltaje en vivo del canal B con las de los grupos de celdas vecinos para comprobar si B indica un valor inusualmente alto o fijo e inverosímil.
- Con el vehículo apagado bajo el procedimiento de seguridad de alto voltaje del fabricante, inspecciona el cableado del canal B en busca de aislamiento dañado o contacto con una fuente de voltaje.
- Revisa el asiento del conector del canal B y los terminales en busca de corrosión, flojedad o signos de un circuito abierto o una conexión de alta resistencia.
- Haz que un técnico cualificado compruebe si el circuito del canal B está en cortocircuito con una fuente de tensión y verifique la continuidad siguiendo el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si las revisiones del cableado pasan la prueba, haz que se evalúe el módulo de medición de voltaje de la batería frente al procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Reasienta o limpia un conector del canal B flojo o corroído.
- Repara el cableado del canal B que esté en cortocircuito con una fuente de tensión.
- Repara un circuito abierto o una conexión de alta resistencia en el circuito sensor del canal B.
- Reemplaza o repara el módulo de medición de voltaje de la batería si las pruebas confirman que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la potencia está reducida, el modo de emergencia (limp mode) está activo o se muestra la advertencia de la batería de alto voltaje; el vehículo puede limitar la propulsión o rechazar la carga. Haz que revisen la falla rápidamente y deja el cableado de alto voltaje en manos de un técnico calificado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.