Qué significa
La señal del circuito del sensor B de velocidad del eje de entrada/turbina está por debajo del rango esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor B de velocidad del eje de entrada/turbina mide la velocidad del eje de entrada o del eje de turbina de la transmisión, que el módulo de control usa para decidir los cambios. Este código se establece cuando la señal del circuito del sensor B cae por debajo del rango bajo esperado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- El aislamiento del mazo de cables está rozado
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los datos en vivo de la transmisión para comparar la velocidad del sensor B con la velocidad del motor y anotar las condiciones en las que cayó a un nivel bajo.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor B para detectar rozaduras, conductores expuestos, corrosión o terminales flojos que puedan llevar la señal hacia masa.
- Usa el diagrama de cableado para comprobar si el cable de señal del sensor B está cortocircuitado a masa y revisa sus conexiones de alimentación y masa.
- Comprueba si la lectura del sensor B cambia de forma verosímil mientras gira el eje, usando los datos de escaneo admitidos o el procedimiento de servicio del vehículo.
- Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor B y la entrada del módulo de control según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija o limpia el conector del sensor B si hace mal contacto.
- Repara el cableado rozado o el cable de señal cortocircuitado a masa.
- Repara la conexión de alimentación o masa dañada del sensor B.
- Sustituye el sensor B de velocidad del eje de entrada/turbina si su salida es defectuosa.
- Repara el circuito de entrada del módulo de control de la transmisión si el sensor B y su cableado superan las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción y evita cargas pesadas si los cambios son bruscos, tardíos o la transmisión patina. Si la transmisión deja de cambiar de forma predecible o queda bloqueada en una marcha, detente y organiza una grúa, porque seguir usándola puede causar daños.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.