Qué significa
Circuito abierto en el actuador del perfil del árbol de levas (admisión, perfil A, banco 2). Es el mismo fallo que P001A, pero en el banco 2. El actuador del variador de fase ajusta la sincronización de admisión y escape bajo carga; si el variador se atasca o responde lentamente, se pierde par en el rango medio de rpm y pueden aparecer códigos de correlación entre el árbol de levas y el cigüeñal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El actuador del perfil A del árbol de levas de admisión del banco 2 selecciona un modo de alzada de levas en motores con perfiles de alzada seleccionables. El módulo de control del motor monitorea el circuito de control de este actuador; este código se establece cuando el circuito del banco 2 está abierto, lo que evita que el actuador sea accionado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable cortado
- Bobina del actuador abierta
- Terminal retraído dentro del cuerpo del conector
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Pérdida de potencia, especialmente en el rango medio de rpm
- Posible ralentí inestable o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarde los datos del cuadro congelado y verifique si hay códigos de actuador o árbol de levas relacionados para ver si hay otras fallas del banco 2 presentes.
- Inspeccione el conector del actuador del perfil A del banco 2 en busca de un enchufe flojo, corrosión, terminales dañados o un pin desplazado hacia atrás en el cuerpo del conector.
- Rastree el arnés del actuador del banco 2 en busca de roturas o desgaste por fricción, especialmente cerca del actuador y el conector.
- Verifique la continuidad a través de la bobina del actuador y su circuito utilizando el procedimiento del fabricante para localizar un circuito abierto.
- Si la continuidad está intacta, verifique el comando del módulo y el circuito de control según lo especificado por el fabricante.
Soluciones habituales
- Reconecte y asegure el conector del actuador del perfil A del banco 2.
- Repare un cable roto o desgastado por fricción en el circuito del actuador del banco 2.
- Reemplace un terminal de conector o una carcasa de conector dañada.
- Reemplace el actuador del perfil A del banco 2 si se confirma que su bobina está abierta.
¿Puedo seguir conduciendo?
El motor puede tener una potencia reducida o funcionar de manera irregular si no puede seleccionar el perfil de alzada de levas deseado. Evite aceleraciones fuertes cuando se produzcan síntomas y deténgase si se cala.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.