P216E: Χαμηλή τάση στο κύκλωμα τροφοδοσίας της ομάδας μπεκ F

Τι σημαίνει

Η τάση τροφοδοσίας της ομάδας μπεκ F έχει πέσει κάτω από το κατώτατο όριο. Τα μπεκ αυτής της ομάδας χάνουν την τάση λειτουργίας και ενδέχεται να σταματήσουν να ψεκάζουν, με αποτέλεσμα οι κύλινδροι που εξυπηρετούν να λειτουργούν με φτωχό μείγμα ή να διακόπτουν τη λειτουργία τους. Αιτίες: καμένη ασφάλεια, βλάβη στο ρελέ τροφοδοσίας των μπεκ, πτώση τάσης στην πλεξούδα τροφοδοσίας ή κακή γείωση ή σύνδεση στην τροφοδοσία της ομάδας F.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ομάδα μπεκ F είναι ένα σύνολο μπεκ καυσίμου που τροφοδοτούνται από κοινή ηλεκτρική παροχή. Η μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης παρακολουθεί την τάση σε αυτή την παροχή και ορίζει τον κωδικό P216E όταν αυτή πέσει κάτω από το επιτρεπόμενο εύρος, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει την αξιόπιστη λειτουργία των μπεκ της ομάδας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη ασφάλειας, ρελέ ή καλωδίωσης στην τροφοδοσία
2. Διάβρωση ακροδεκτών συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει φθείρει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένων πλαισίων (freeze frame) και ελέγξτε ποιοι κύλινδροι σχετίζονται με την ομάδα F, καθώς οι επηρεαζόμενοι κύλινδροι βοηθούν στην επιβεβαίωση του εύρους του προβλήματος τροφοδοσίας.
2. Με σβηστό τον κινητήρα, επιθεωρήστε την ασφάλεια, το ρελέ τροφοδοσίας, τους συνδέσμους, τις γειώσεις και την καλωδίωση της ομάδας F για διάβρωση, χαλαρούς πείρους, τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
3. Ελέγξτε τη λειτουργία της ασφάλειας και του ρελέ της ομάδας F, στη συνέχεια μετρήστε την τάση στην τροφοδοσία της ομάδας με το κύκλωμα υπό φορτίο και συγκρίνετε την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Εάν η τάση είναι χαμηλή, μετρήστε την πτώση τάσης στις διαδρομές τροφοδοσίας και γείωσης για να εντοπίσετε σύνδεση υψηλής αντίστασης ή κατεστραμμένο καλώδιο.
5. Εάν η καλωδίωση και τα εξαρτήματα τροφοδοσίας περάσουν τον έλεγχο, χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου (scan tool) για να ελέγξετε την παρακολούθηση τάσης τροφοδοσίας της μονάδας ελέγχου και το σχετικό κύκλωμα.

Συνήθεις λύσεις

• Αντικαταστήστε μια καμένη ασφάλεια τροφοδοσίας της ομάδας F αφού ελέγξετε για βραχυκύκλωμα ή υπερφόρτωση.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένες ή χαλαρές συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης της ομάδας F.
• Επισκευάστε φθαρμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση στην πλεξούδα τροφοδοσίας της ομάδας F.
• Αντικαταστήστε ένα ελαττωματικό ρελέ τροφοδοσίας μπεκ ή άλλο επιβεβαιωμένα χαλασμένο εξάρτημα τροφοδοσίας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση εάν ο κινητήρας ρετάρει, λειτουργεί τραχιά ή παράγει οσμή καυσίμου ή καπνό εξάτμισης· το άκαυστο καύσιμο μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη. Αν λειτουργεί ομαλά, περιορίστε την οδήγηση και κανονίστε άμεση διάγνωση επειδή τα μπεκ της ομάδας F μπορεί να σταματήσουν να λειτουργούν.