P217B: Χαμηλή τάση στο κύκλωμα τροφοδοσίας της ομάδας μπεκ G

Τι σημαίνει

Η τάση τροφοδοσίας της ομάδας μπεκ G έχει πέσει κάτω από το κατώτατο όριο. Τα μπεκ αυτής της ομάδας χάνουν την τάση λειτουργίας και ενδέχεται να σταματήσουν να ψεκάζουν, με αποτέλεσμα οι κύλινδροι που εξυπηρετούν να λειτουργούν με φτωχό μείγμα ή να διακόπτουν τη λειτουργία τους. Αιτίες: καμένη ασφάλεια, βλάβη στο ρελέ τροφοδοσίας των μπεκ, πτώση τάσης στην πλεξούδα τροφοδοσίας ή κακή γείωση ή σύνδεση στην τροφοδοσία της ομάδας G.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Αυτός ο κωδικός αφορά το κοινό κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας για την ομάδα μπεκ καυσίμου G, η οποία αποτελεί χαρακτηρισμό ομάδας και όχι αριθμό κυλίνδρου. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την τάση που είναι διαθέσιμη σε αυτήν την ομάδα. Ο κωδικός P217B ορίζεται όταν η τάση τροφοδοσίας πέφτει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, γεγονός που μπορεί να κάνει τα μπεκ της ομάδας να διακόψουν τη λειτουργία τους ή να λειτουργούν αναξιόπιστα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη ασφάλειας, ρελέ ή καλωδίωσης στην τροφοδοσία
2. Διάβρωση ακροδεκτών συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει φθείρει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για κωδικούς μπεκ και διακοπών ανάφλεξης της ομάδας G για να δείτε εάν το γεγονός χαμηλής τάσης συνέπεσε με φορτίο κινητήρα ή κατάσταση τραχιάς λειτουργίας.
2. Επιθεωρήστε την ασφάλεια, το ρελέ, τις φίσες και την πλεξούδα της ομάδας G για διάβρωση, φθορά από τριβή, χαλαρούς ακροδέκτες ή ζημιά από θερμότητα.
3. Μετρήστε την τάση στην τροφοδοσία της ομάδας G και στις συνδέσεις της ενώ το κύκλωμα λειτουργεί, συγκρίνοντας τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να εντοπίσετε την πτώση τάσης.
4. Ελέγξτε τη λειτουργία της ασφάλειας και του ρελέ και επιθεωρήστε τη γείωση του κυκλώματος και τις επιφάνειες επαφής της φίσας για υψηλή αντίσταση.
5. Εάν η εξωτερική καλωδίωση και τα εξαρτήματα τροφοδοσίας είναι σε καλή κατάσταση, δοκιμάστε τη σύνδεση και την έξοδο της μονάδας ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ακροδέκτες φίσας της ομάδας G.
• Επισκευάστε φθαρμένη από τριβή ή κατεστραμμένη καλωδίωση τροφοδοσίας.
• Αντικαταστήστε μια ελαττωματική ασφάλεια ή ρελέ αφού εντοπίσετε την υποκείμενη αιτία.
• Επισκευάστε μια κακή γείωση ή χαλαρή σύνδεση τροφοδοσίας.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μια έξοδο μονάδας που έχει επιβεβαιωθεί ότι είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η χαμηλή τάση τροφοδοσίας στην ομάδα G μπορεί να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας των μπεκ, τραχιά λειτουργία και μειωμένη ισχύ. Περιορίστε την οδήγηση στο ελάχιστο και αποφύγετε τα βαριά φορτία. Σταματήστε εάν ο κινητήρας παρουσιάζει σοβαρές διακοπές ανάφλεξης, μυρίζει καύσιμο ή παράγει καπνό.