P216B: Χαμηλή στάθμη κυκλώματος τάσης τροφοδοσίας ομάδας εγχυτήρων E

Τι σημαίνει

Η τάση τροφοδοσίας προς την ομάδα εγχυτήρων E έχει πέσει κάτω από το κατώτατο όριο. Οι εγχυτήρες αυτής της ομάδας χάνουν την τάση οδήγησης και μπορεί να σταματήσουν να ψεκάζουν, με αποτέλεσμα οι κύλινδροι που εξυπηρετούν να λειτουργούν με φτωχό μείγμα ή να διακόπτουν. Αιτίες: καμένη ασφάλεια, βλάβη στο ρελέ τροφοδοσίας εγχυτήρων, πτώση τάσης στην πλεξούδα τροφοδοσίας ή κακή γείωση ή φίσα στην τροφοδοσία της ομάδας E.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ομάδα εγχυτήρων E έχει κοινό κύκλωμα τροφοδοσίας τάσης που τροφοδοτεί τους εγχυτήρες της ομάδας. Η μονάδα ελέγχου καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν η τροφοδοσία της ομάδας E πέσει κάτω από το κατώτερο όριο τάσης, κάτι που μπορεί να διακόψει τον ψεκασμό και να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία ή διακοπές στους κυλίνδρους που εξυπηρετούνται από αυτή την ομάδα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη ασφάλειας, ρελέ ή καλωδίωσης στην τροφοδοσία
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει διαπεράσει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τις μετρήσεις misfire και τα δεδομένα τάσης τροφοδοσίας σε πραγματικό χρόνο, για να δείτε πότε πέφτει η τροφοδοσία της ομάδας E και ποιοι κύλινδροι επηρεάζονται.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους τροφοδοσίας της ομάδας E για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορά ή θερμική ζημιά που μπορεί να προκαλεί απώλεια τάσης.
3. Ελέγξτε την αντίστοιχη ασφάλεια και το ρελέ τροφοδοσίας, αν υπάρχει, για κακή σύνδεση ή βλάβη και επαληθεύστε την τροφοδοσία χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του οχήματος.
4. Μετρήστε την τάση στην τροφοδοσία της ομάδας E υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής και, στη συνέχεια, ελέγξτε την πτώση τάσης στις ύποπτες συνδέσεις και γειώσεις.
5. Αν η τροφοδοσία παραμένει χαμηλή παρότι οι συνδέσεις και οι διατάξεις προστασίας είναι σε καλή κατάσταση, ακολουθήστε την καλωδίωση και επαληθεύστε τους συνδέσμους της μονάδας ελέγχου πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένο ή χαλαρό σύνδεσμο ή σημείο γείωσης της ομάδας E.
• Αντικαταστήστε καμένη ασφάλεια ή ελαττωματικό ρελέ αφού ελέγξετε για υποκείμενη αιτία.
• Επισκευάστε την καλωδίωση με φθορά ή υψηλή αντίσταση στο κύκλωμα τροφοδοσίας της ομάδας E.
• Επισκευάστε σύνδεση της μονάδας μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι η καλωδίωση και τα εξαρτήματα τροφοδοσίας πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση αν ο κινητήρας παρουσιάζει misfire ή λειτουργεί ακανόνιστα και αποφύγετε τη ρυμούλκηση ή την έντονη επιτάχυνση. Το συνεχιζόμενο misfire μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα, ενώ μια ξαφνική διακοπή λειτουργίας μπορεί να μειώσει την ισχύ μέσα στην κυκλοφορία.