Volvo XC70

Volvo XC70
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 97 Versionen des Volvo XC70 (2003–2018) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2003–2018
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,2 L
Leistung
von 120 kW (163 PS) bis 224 kW (305 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,4 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,5 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,8 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
194.704

Was ist der Volvo XC70?

Der XC70 ist Volvos höhergelegte, robuste Interpretation des V70-Kombis. Er vereint den Laderaum und Komfort eines Kombis mit einem für rauere Straßen geeigneten Design. Er führte das Cross-Country-Konzept fort, das erstmals 1997 beim V70 Cross Country zu sehen war. Diese Mischung aus Alltagstauglichkeit und einem stärker auf den Einsatz im Freien ausgerichteten Charakter verleiht dem XC70 einen eigenständigen Platz unter den Volvo-Kombis.

In Großbritannien, den USA und Kanada erstrecken sich die Daten auf die Jahre 2003–2016. EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010–2018 ab, während die französischen Zahlen die Jahre 2012–2015 umfassen.

XC70-Generationen

Die zweite Generation, die unter Volvos P2-Plattformcode bekannt ist, lief von 2003 bis 2007. Die dritte Generation auf der P3-Plattform folgte von 2008 bis 2016. Das spätere Fahrzeug brachte ein neueres Design in den höhergelegten Kombi und behielt gleichzeitig die praktische Form und die robusten Details bei, die den XC70 auszeichneten.

Motoren und Leistung

Über die aufgeführten Märkte hinweg hatte der XC70 je nach Markt und Modelljahr Motoren von 2,0 L bis 3,2 L Hubraum. Europäische Versionen umfassten Diesel-, Benzin- und weitere Kraftstoffarten; die hier aufgeführten US-amerikanischen und kanadischen Versionen waren mit Benzinmotoren ausgestattet. Die EU-Leistung reichte von 120 kW (163 PS) bis 224 kW (305 PS). Der 2,4 L-Diesel mit 133 kW (181 PS) zählte in den gezeigten Jahren zu den am häufigsten zugelassenen EU-Konfigurationen.

Wie sparsam ist der Volvo XC70?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt in den britischen NEFZ-Zahlen bei 4,4 L/100 km. Frankreichs niedrigster Wert beträgt 4,5 L/100 km, ebenfalls nach NEFZ. In den USA liegt der niedrigste Wert bei 8,7 L/100 km; der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 27 MPG. Kanadas niedrigster Wert beträgt 8,8 L/100 km nach dem 5-Zyklus-Verfahren von NRCan. Die europäischen Zahlen beruhen hier auf dem NEFZ, die US-amerikanischen auf dem EPA-Test und die kanadischen auf dem 5-Zyklus-Test. Da sich die Verfahren unterscheiden, lassen sich Werte am besten innerhalb desselben Marktes vergleichen.

Fragen und Antworten

War der XC70 ein Kombi oder ein SUV?

Er war ein höhergelegter, robuster Kombi auf Basis des Volvo V70 mit zusätzlichen Eigenschaften für Fahrten abseits befestigter Straßen.

Was waren die XC70-Generationen?

Die zweite Generation lief von 2003 bis 2007; die dritte von 2008 bis 2016.

Welches war der sparsamste aufgeführte XC70?

Der niedrigste aufgeführte Wert liegt bei 4,4 L/100 km in den britischen NEFZ-Ergebnissen.

Welcher Motor war bei den EU-Zulassungen besonders beliebt?

Der 2,4-L-Diesel mit 133 kW (181 PS) taucht in den gezeigten Jahren unter den führenden EU-Konfigurationen auf.

XC70 II (2003–2007)

Volvo XC70 II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: P2 · Quellen: en.wikipedia.org, volvoinsights.com

Auf einen Blick: Länge 4.730–4.760 mm · Leergewicht 1.618–1.714 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–220 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 66,2 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 11 Versionen anzeigen

XC70 III (2008–2016)

Volvo XC70 III
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: P3 · Quellen: volvocars.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.840 mm · Leergewicht 1.612–1.744 kg · Höchstgeschwindigkeit 200–215 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 82,7 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 83 Versionen anzeigen

Europäische Union 26 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2013–20162,4 L133 kW (181 PS)Diesel154–157 g/km73.572
2013–20162,0 L133 kW (181 PS)Diesel123–124 g/km15.806
2015–20162,4 L162 kW (220 PS)Diesel153 g/km4.158
2014–20162,0 L180 kW (245 PS)Benzin157 g/km1.164
20162,4 L155 kW (211 PS)Diesel152 g/km38
2011–20162,4 L158 kW (215 PS)Diesel162–170 g/km21.704
2015–20162,5 L187 kW (254 PS)Benzin202 g/km88
2011–20162,4 L120 kW (163 PS)Diesel149–181 g/km31.669
2011–20153,0 L224 kW (305 PS)Benzin248–249 g/km992
2011–20152,0 L120 kW (163 PS)Diesel151–164 g/km9.620
2012–20152,4 L169 kW (230 PS)Diesel166–179 g/km108
20152,4 L161 kW (219 PS)Diesel156 g/km10
2012–20142,4 L159 kW (216 PS)Diesel152–172 g/km1.500
20143,0 L226 kW (307 PS)Benzin248 g/km18
20132,4 L–Sonstiger Kraftstoff158 g/km250
20132,0 L–Sonstiger Kraftstoff154 g/km44
2012–20133,0 L228 kW (310 PS)Benzin248 g/km46
2013–120 kW (163 PS)Diesel179 g/km12
2011–2012––Diesel170–182 g/km136
2011–20122,4 L151 kW (205 PS)Diesel189 g/km14.637
20112,4 L129 kW (175 PS)Diesel183 g/km64
2011––Benzin256 g/km12
20102,4 L–Diesel190 g/km16.404
20102,0 L–Diesel166 g/km2.188
20103,0 L–Benzin259 g/km300
2010––Sonstiger Kraftstoff191 g/km64

Vereinigtes Königreich 32 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2016D42,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe4,4–4,5 L/100 km NEDC115–117 g/km
2014–2016D42,0 LDiesel8-Gang-Automatik4,8–4,9 L/100 km NEDC127–129 g/km
2015–2016D4 AWD2,0 LDiesel6-Gang-Automatik5,8 L/100 km NEDC153 g/km
2015–2016D4 AWD2,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,2 L/100 km NEDC137 g/km
2008–2016D5 AWD2,4 LDiesel6-Gang-Automatik5,8–8,3 L/100 km NEDC153–219 g/km
2015D4 AWD · D5 AWD2,4 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2015D4 AWD · D5 AWD2,4 LDiesel6-Gang-Automatik6,4 L/100 km NEDC169 g/km
2015T6 AWD3,0 LBenzin6-Gang-Automatik10,6 L/100 km NEDC248 g/km
2013–2014D4 AWD Manual · D5 AWD Manual · D4 AWD und 1 weitere Ausstattungsvariante2,4 LDieselSchaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2013–2014D4 AWD · D5 AWD2,4 LDieselAutomatik6,4 L/100 km NEDC169 g/km
2013–2014T6 AWD Auto · T6 AWD3,0 LBenzinAutomatik10,6 L/100 km NEDC248 g/km
2013D3 FWD Auto2,0 LDieselAutomatik6,4 L/100 km NEDC169 g/km
2013D3 FWD DRIVe Manual2,0 LDieselSchaltgetriebe5,5 L/100 km NEDC149 g/km
2013D4 FWD Auto · D42,0 LDieselAutomatik5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2013D4 Manual · D42,0 LDieselSchaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2013D3 AWD Auto · D5 AWD Auto2,4 LDieselAutomatik6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2013D3 AWD Manual · D5 AWD Manual2,4 LDieselSchaltgetriebe5,6 L/100 km NEDC149 g/km
2013D4 AWD Auto · D5 AWD Auto2,4 LDieselAutomatik6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2013T6 AWD Auto3,0 LBenzinAutomatik10,6 L/100 km NEDC248 g/km
2012D4 Auto · D3 FWD Auto2,0 LDiesel6-Gang-Automatik6,4 L/100 km NEDC169 g/km
2012D4 Manual2,0 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe5,5 L/100 km NEDC144 g/km
2012D3 FWD DRIVe Manual2,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,5 L/100 km NEDC149 g/km
2012D4 AWD Auto · D5 AWD Auto2,4 LDiesel6-Gang-Automatik6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2012D4 AWD Manual · D3 AWD Manual · D5 AWD Manual2,4 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km NEDC149 g/km
2012D5 AWD Manual2,4 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km NEDC149 g/km
2012D3 AWD Auto · D5 AWD Auto2,4 LDiesel6-Gang-Automatik6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2012T6 AWD Auto3,0 LBenzin6-Gang-Automatik10,6 L/100 km NEDC248 g/km
20102.4D DRIVe2,4 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km NEDC159 g/km
20102.4D Geartronic2,4 LDiesel6-Gang-Automatik7,1 L/100 km NEDC188 g/km
2008–2010D5 AWD2,4 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe7,0–7,5 L/100 km NEDC186–199 g/km
2010T6 AWD Geartronic3,0 LBenzin6-Gang-Automatik11,5 L/100 km NEDC269 g/km
2008–20093.2 AWD3,2 LBenzin6-Gang-Automatik11,4 L/100 km NEDC272 g/km

Frankreich 12 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2015XC70 D4 4cyl (181ch) Stop&Start BVM6–133 kW (181 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,5 L/100 km NEDC117 g/km
2014–2015XC70 D4 4cyl (181ch) Stop&Start Geartronic 8–133 kW (181 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2014–2015XC70 D4 5cyl (181ch) AWD Geartronic 6–133 kW (181 PS)Diesel6-Gang-Automatik6,4 L/100 km NEDC169 g/km
2015XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19" AWD BVM6–133 kW (181 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2012–2015XC70 D5 (215ch) AWD Geartronic 6–158 kW (215 PS)Diesel6-Gang-Automatik6,4–6,8 L/100 km NEDC169–179 g/km
2012–2015XC70 D5 (215ch) Stop&Start AWD BVM6–158 kW (215 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,3–5,6 L/100 km NEDC139–149 g/km
2012–2015XC70 T6 (304ch) AWD Geartronic 6–224 kW (305 PS)Benzin6-Gang-Automatik10,6 L/100 km NEDC248 g/km
2014"XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19"" AWD BVM6"–133 kW (181 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) AWD Geartronic 6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Automatik6,4–6,8 L/100 km NEDC169–179 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start AWD BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,3–5,6 L/100 km NEDC139–149 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Geartronic 6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Automatik5,9–6,4 L/100 km NEDC154–169 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,3–5,5 L/100 km NEDC139–144 g/km

Vereinigte Staaten 7 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–2016SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA209–215 g/km
20162,5 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA254 g/km
2010–20153,0 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA270–307 g/km
2010–20153,2 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA261–307 g/km
2011–20143,2 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA258–263 g/km
20092MODE CLKUP3,0 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2008–20092MODE CLKUP3,2 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–2016Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzin8-Gang-Automatik8,8–9,1 L/100 km 5-Zyklus202–213 g/km
2016Sport utility vehicle: Small2,5 LBenzin6-Gang-Automatik11,0 L/100 km 5-Zyklus254 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small3,0 LBenzin6-Gang-Automatik11,8–12,0 L/100 km 5-Zyklus271–276 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small3,2 LBenzin6-Gang-Automatik11,3–11,4 L/100 km 5-Zyklus260–262 g/km
2009–2012Sport utility vehicle3,0 LBenzin6-Gang-Automatik12,0–13,2 L/100 km 5-Zyklus276–304 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,2 LBenzin6-Gang-Automatik11,1–13,7 L/100 km 5-Zyklus255–315 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2017–20182,4 L162 kW (220 PS)Diesel153 g/km28
20172,4 L133 kW (181 PS)Diesel153 g/km48
20172,0 L133 kW (181 PS)Diesel128 g/km24

Rückrufe für Volvo XC70

56 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo XC70, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Airbag-Gasgenerator auf der Fahrerseite kann explodieren2002–2007
  • Eingeschlossene Luft kann unzureichende Motorkühlung verursachen2013–2016
  • Eingeschlossene Luft kann Motorkühlung verringern2012–2016
  • Haltekabel des vorderen Sicherheitsgurtankers kann brechen2007–2016
  • Verankerungskabel des vorderen Sicherheitsgurts kann ermüden2008–2016

Alle 56 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.