Die offiziellen Daten führen 33 Versionen des Volvo V60 Cross Country (2015–2026) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2015–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 2,5 L
Leistung
von 110 kW (150 PS) bis 186 kW (253 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Diesel und Benzin
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,7 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,7 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,7 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
126.546
Was ist der Volvo V60 Cross Country?
Der V60 Cross Country ist eine höhergelegte, robuste Version des V60-Kombis von Volvo. Er behält die nützliche Kombiform bei und ergänzt sie um Designmerkmale für einen outdoor-orientierten Charakter. Er führt die Cross Country-Tradition von Volvo fort, die 1997 mit dem V70 Cross Country begann.
Die erste Generation wurde von 2015 bis 2018 gebaut, gefolgt von der zweiten ab 2019. Die EU-Zahlen decken die Jahre 2015–2025 ab, während die US- und kanadischen Zahlen von 2015 bis 2026 reichen.
V60 Cross Country Generationen
Die erste Generation nutzte die P3-Plattform. Die zweite wechselte auf Volvos SPA-Plattform und brachte eine neue Generation des V60-Designs mit sich. Beide Generationen behielten die Kombi-Karosserie mit höhergelegten, robusten Details bei.
Motoren und Leistung
Die EU-Versionen umfassen Motoren von 2,0 L bis 2,4 L; aufgeführt sind Benzin-, Diesel- und Hybridantriebe. Die Leistung reicht von 110 kW (150 PS) bis 186 kW (253 PS). Dieselversionen mit 140 kW (190 PS) und je nach Baujahr einem 2,0 L oder 2,4 L Motor gehören zu den häufigsten EU-Zulassungskonfigurationen. Die US-Auflistungen umfassen Benzin- und Hybridversionen mit Motoren von 2,0 L bis 2,5 L; die kanadischen Auflistungen decken Benzinversionen in diesem Hubraumbereich ab.
Wie sparsam ist der Volvo V60 Cross Country?
Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt bei 5,7 L/100 km im WLTP-Zyklus. Der niedrigste US-Wert liegt bei 8,7 L/100 km, mit einem besten kombinierten Wert von 27 MPG nach dem EPA-Verfahren. Kanadas niedrigster Wert liegt ebenfalls bei 8,7 L/100 km, gemessen nach dem 5-Zyklus-Verfahren von NRCan. Europa verwendet hier den WLTP, während die US-Amerikaner und Kanadier EPA- und 5-Zyklus-Tests nutzen; die Verfahren unterscheiden sich, weshalb Zahlen aus verschiedenen Märkten nicht direkt vergleichbar sind.
Fragen und Antworten
Was sind die V60 Cross Country Generationen?
Die erste Generation lief von 2015 bis 2018; die zweite wird seit 2019 gebaut.
Worin unterscheidet sich der Cross Country von einem regulären V60?
Er behält die V60-Kombikarosserie bei und ergänzt sie um eine erhöhte Bodenfreiheit und ein robustes Design.
Was ist der niedrigste aufgeführte V60 Cross Country Verbrauch in der EU?
Er liegt bei 5,7 L/100 km im WLTP-Zyklus.
Warum unterscheiden sich die Verbrauchszahlen aus den USA, Kanada und Europa?
Sie verwenden unterschiedliche Verfahren: EPA in den USA, NRCan 5-Zyklus in Kanada sowie WLTP oder NEDC in Europa.
Auf einen Blick: Länge 4.780–4.790 mm · Leergewicht 1.715–1.786 kg · Höchstgeschwindigkeit 180–230 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 94,3 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 19 Versionen anzeigen
Europäische Union 16 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
5,8–6,0 L/100 km WLTP
157–158 g/km
18.619
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
7,4–7,5 L/100 km WLTP
169–171 g/km
4.158
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
5,7 L/100 km WLTP
159 g/km
616
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diesel
5,7 L/100 km WLTP
154 g/km
186
2021
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
7,5 L/100 km WLTP
174 g/km
114
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
5,4 L/100 km WLTP
163 g/km
26
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
137 g/km
29.051
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
–
135 g/km
1.756
2019–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
–
167 g/km
2.356
2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
–
152 g/km
1.083
2019–2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diesel
–
140–141 g/km
934
2019–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
130–139 g/km
874
2019–2020
2,0 L
186 kW (253 PS)
Benzin
–
166 g/km
139
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diesel
–
142 g/km
18
2019
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzin
–
159 g/km
62
2019
2,4 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
149 g/km
44
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hybrid
8-Gang-Automatik
Allradantrieb
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
206–211 g/km
2019–2022SIDI
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Allradantrieb
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
218–221 g/km
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2019–2026Station wagon: Small
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
8,7–9,5 L/100 km 5-Zyklus
205–221 g/km
Rückrufe für Volvo V60 Cross Country
31 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo V60 Cross Country, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Rückfahrkamera-Bild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt2023–2025
Drehstab des vorderen Gurtaufrollers kann beschädigt sein2026
Rückfahrkamera-Bild wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt2023–2025
Falsche E-Call-Warnung kann einen Systemfehler verdecken2023
Software des Bremsensteuergeräts kann einen Fehler enthalten2022–2023
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
