Nissan 200SX

Nissan 200SX
Foto: RossTangye / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 28 Versionen des Nissan 200SX (1984–2001) in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–2001
Märkte
Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,6 L bis 3,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,0 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,1 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
9,7 L/100 km (NEDC)

Was ist der Nissan 200SX?

Der Name 200SX wurde in verschiedenen Märkten für unterschiedliche Nissan-Modelle verwendet. Zu den nordamerikanischen Versionen gehörten ein Sportcoupé der S12-Ära und ein zweitüriges Coupé der B14-Ära. Im Vereinigten Königreich war der S15 ein heckgetriebenes Sportcoupé mit Turbomotor.

Dieser wechselnde Charakter spiegelt wider, wie Nissan den Namen 200SX an die lokalen Modellreihen anpasste. Die aufgeführten Versionen wurden von Benzinmotoren angetrieben, jedoch variierten Karosserieform und Motor je nach Markt und Generation.

Generationen und Motoren

Die S12-Generation wurde von 1984 bis 1989 in den Vereinigten Staaten gebaut. Der B14 lief von 1995 bis 1998 in den Vereinigten Staaten und Kanada. Der S15 wurde von 2000 bis 2001 im Vereinigten Königreich verkauft.

Die aufgeführten Benzinmotoren reichen in den Vereinigten Staaten von 1,6 L bis 3,0 L, in Kanada von 1,6 L bis 2,0 L und im Vereinigten Königreich bis 2,0 L. Nissan beschrieb den britischen S15 als heckgetriebenes Coupé mit einem turboaufgeladenen 2.0-Liter-Motor.

Wie sparsam ist der Nissan 200SX?

Die US-EPA-Daten reichen von 1984 bis 1999. Der beste kombinierte Wert beträgt 29 MPG, der niedrigste aufgeführte Verbrauch 8,1 L/100 km. Die kanadischen NRCan-Daten decken 1995–1999 ab und weisen im 5-Zyklus-Test einen niedrigsten Verbrauch von 8 L/100 km aus. Für das Vereinigte Königreich sind für 2000–2001 9,7 L/100 km im NEDC-Test angegeben.

Diesen Werten liegen unterschiedliche Prüfverfahren zugrunde: EPA in den Vereinigten Staaten, der NRCan-5-Zyklus-Test in Kanada und NEDC im Vereinigten Königreich. Die Ergebnisse lassen sich am besten im Kontext des jeweiligen Marktes verstehen.

Wo wurde der 200SX verkauft?

Der Name 200SX tauchte in den Vereinigten Staaten, in Kanada und im Vereinigten Königreich auf, obwohl sich die Märkte und Jahre unterschieden. Der S12 war in den Vereinigten Staaten gelistet, der B14 in den Vereinigten Staaten und in Kanada sowie der S15 im Vereinigten Königreich.

Fragen und Antworten

Was waren die Generationen des 200SX?

Die aufgeführten Generationen sind S12 (1984–1989), B14 (1995–1998) und S15 (2000–2001), die in verschiedenen Märkten verkauft wurden.

War jeder 200SX ein Sportcoupé?

Der Name deckte je nach Markt unterschiedliche Modelle ab. Der britische S15 war ein heckgetriebenes Sportcoupé.

Was ist der beste kombinierte EPA-Wert?

Das beste kombinierte US-Ergebnis liegt bei 29 MPG.

Welchen Kraftstoff verwendeten die aufgeführten 200SX-Versionen?

Die aufgeführten Versionen verwendeten Benzin.

200SX S12 (1984–1989)

Nissan 200SX S12
Foto: TKOIII / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: S12 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.430–4.460 mm · Leergewicht 1.170 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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200SX B14 (1995–1999)

Nissan 200SX B14
Foto: rvandermaar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: B14 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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200SX S15 (2000–2001)

Nissan 200SX S15
Foto: RossTangye / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: S15 · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: auto-motor-und-sport.de

Auf einen Blick: Länge 4.445 mm · Leergewicht 1.200–1.450 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigtes Königreich 2 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2000–20012.0 Turbo Coupé2,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,7 L/100 km NEDC233 g/km
2000–20012.0 Turbo Coupé2,0 LBenzin4-Gang-Automatik11,0 L/100 km NEDC267 g/km

Rückrufe für Nissan 200SX

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan 200SX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Wasser kann zum Lösen des Wischergestänges führen1995–1998
  • Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen1987–1988
  • Luft im ABS kann den Bremsweg verlängern1995

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.