Toyota Celica sixth generation
Der Toyota Celica sixth generation (1994–1999): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 10 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: T200 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.495–4.505 mm |
| Breite | – | 1.750 mm |
| Höhe | – | 1.305–1.325 mm |
| Radstand | – | 2.535 mm |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 198–453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 1.897–2.180 L EPA | – |
| Leistung | ||
| Drehmoment | – | 172 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
68 Beschwerden für die Modelljahre 1994–1999. 16 Unfälle · 1 Brand · 16 Verletzungen · 1 Todesfall
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 10 Versionen des Toyota Celica sixth generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1999(FFS) | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1996–1998(FFS) · CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1994–1997(FFS) | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 1994–1997(FFS) | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 197–212 g/km |
| 1994–1997(FFS) | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Subcompact | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,4–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 239–246 g/km |
| 1995–1999Subcompact | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,6–10,8 L/100 km 5-Zyklus | 244–248 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km 5-Zyklus | 209 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km 5-Zyklus | 198 g/km |
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