Was ist der Pontiac Firebird?
Der Firebird war ein sportliches, zweitüriges Pontiac-Modell mit Hinterradantrieb, langer Motorhaube und einem Heck im Schrägheckstil. Der Trans Am war eine seiner bekanntesten Performance-Versionen. Seine markante Coupé-Form verschaffte ihm einen eigenen Platz in Pontiacs Modellpalette.
Die hier behandelten Generationen drei und vier wurden von 1984 bis 2002 gebaut und basierten auf der F-Body-Plattform von GM. Die dritte Generation brachte eine aerodynamischere Form und versenkbare Klappscheinwerfer mit sich. Die vierte Generation führte dieses elegante Profil mit einer neu gestalteten Karosserie fort.
Firebird-Generationen
Die dritte Generation lief von 1984 bis 1992, gefolgt von der vierten von 1993 bis 2002. Beide nutzten die F-Body-Plattform. Das Modell der dritten Generation führte eine aerodynamischere Form inklusive Klappscheinwerfer ein; das Design der vierten Generation führte dieses elegante Profil mit einer neu geformten Karosserie fort.
Die Firebird-Modellreihe umfasste das Standardmodell sowie die leistungsorientierten Versionen Formula und Trans Am, wodurch der Name eine Bandbreite sportlicher Charaktere abdeckte.
Motoren und Kraftstoffverbrauch
Die US-EPA-Werte decken Benzinmotoren von 2,5 L bis 5,7 L ab. Die kanadischen NRCan-Werte umfassen Benzinmotoren von 3,4 L bis 5,7 L. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in den USA liegt bei 9,8 L/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 24 MPG. Der niedrigste aufgeführte Wert in Kanada beträgt 11,3 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test.
Die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich. Daher lassen sich die Werte am besten innerhalb ihrer jeweiligen Märkte einordnen.
Wo wurde der Firebird verkauft?
Die US-EPA-Daten decken die Jahre 1984 bis 2002 ab, während die kanadischen NRCan-Daten den Zeitraum von 1995 bis 2002 umfassen. Die kanadischen Werte basieren auf dem NRCan-5-Zyklus-Test.
Fragen und Antworten
Wann wurden die Firebirds der dritten und vierten Generation verkauft?
Die dritte Generation lief von 1984 bis 1992 und die vierte von 1993 bis 2002.
Welche Hubraumgrößen werden in den Firebird-Daten abgedeckt?
Die US-EPA-Werte decken Benzinmotoren von 2,5 L bis 5,7 L ab; die kanadischen NRCan-Werte umfassen 3,4 L bis 5,7 L.
Wie lautet der beste kombinierte EPA-Wert des Firebird?
Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 24 MPG. Der niedrigste aufgeführte EPA-Verbrauch beträgt 9,8 L/100 km.
Warum unterscheiden sich die US-amerikanischen und kanadischen Werte?
Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 9,8 L/100 km nach dem EPA-Verfahren und 11,3 L/100 km nach Kanadas NRCan-5-Zyklus-Test. Da sich die Methoden unterscheiden, sind die Zahlen nicht direkt vergleichbar.
