Nissan 300ZX

Nissan 300ZX
Foto: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC0

Die offiziellen Daten führen 25 Versionen des Nissan 300ZX (1984–1996) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–1996
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
3,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,8 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
12,6 L/100 km (5-Zyklus)

Was ist der Nissan 300ZX?

Der 300ZX ist ein Sportwagen aus Nissans Z-Familie, einer Modellreihe, die der Marke eine unverwechselbare sportliche Identität verlieh. Er wurde als schnelles, komfortables Coupé für Fahrer konzipiert, die einen geräumigeren Sportwagen als einen kleinen, auf das Wesentliche reduzierten Roadster suchten. Der Modellname umfasst in den hier aufgeführten Märkten zwei eigenständige Generationen, die sich in Form und Charakter unterscheiden.

Die Z31-Generation lief von 1984 bis 1989, gefolgt von der Z32 von 1990 bis 1996. Der Z31 hatte das kantige Design seiner Zeit. Der Z32 erhielt eine rundere, flacher wirkende Form und eine modernere Interpretation des 300ZX.

Motor und Leistung

Die aufgeführten 300ZX-Versionen verwenden einen 3,0-L-Benzinmotor. Die Zahlen hier spezifizieren keine Leistungsabgabe, und allein die Motorengröße identifiziert nicht jede mechanische Variante über beide Generationen hinweg. Das Modell ist in den Vereinigten Staaten von 1984 bis 1996 und in Kanada von 1995 bis 1996 verzeichnet.

Wie sparsam ist der Nissan 300ZX?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in den USA beträgt 11,8 L/100 km im EPA-Test; der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 20 MPG. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert beträgt 12,6 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Da sich die EPA- und die kanadischen Prüfverfahren unterscheiden, sollten die Werte im Kontext des jeweiligen Marktes betrachtet werden. Europäische Angaben beruhen gegebenenfalls auf NEDC oder WLTP; keines dieser Verfahren gilt für die hier genannten US- oder kanadischen Ergebnisse.

Diesen Verbrauchsergebnissen ist kein CO₂-Wert beigefügt. Die US-Daten decken die Modelljahre 1984–1996 ab, während die kanadischen Daten die Jahre 1995–1996 umfassen.

Wo wurde der 300ZX verkauft?

Die Angaben beziehen sich auf die Vereinigten Staaten und Kanada. Beide Generationen, Z31 und Z32, sind für diese Märkte aufgeführt; die kanadischen Angaben decken den späteren Teil des erfassten Zeitraums ab.

Fragen und Antworten

Welche 300ZX-Generationen sind aufgeführt?

Der Z31 wurde von 1984 bis 1989 gebaut und der Z32 von 1990 bis 1996.

Welche Motorengröße ist aufgeführt?

Die aufgeführten Versionen verwenden einen 3,0-L-Benzinmotor.

Was ist der niedrigste aufgeführte kanadische Verbrauch?

Er beträgt 12,6 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test.

300ZX Z31 (1984–1989)

Nissan 300ZX Z31
Foto: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: Z31 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, nicoclub.com

Auf einen Blick: Länge 4.410–4.605 mm · Leergewicht 1.310–1.488 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 17 Versionen anzeigen

300ZX Z32 (1990–1996)

Nissan 300ZX Z32
Foto: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC0

Modellcodes: Z32 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, nicoclub.com

Auf einen Blick: Länge 4.305–4.520 mm · Leergewicht 1.492–1.625 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1990–1996(FFS,TRBO), VLKUP · (FFS,TRBO), CLKUP · (FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1996(FFS,TRBO) · (FFS)3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1995–1996(FFS)3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990–19912LKUP · (FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1995–1996Two-seater3,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe12,9 L/100 km 5-Zyklus297 g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact3,0 LBenzin4-Gang-Automatik12,9–13,0 L/100 km 5-Zyklus297–299 g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact3,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe12,6–12,7 L/100 km 5-Zyklus290–292 g/km
1995–1996Two-seater3,0 LBenzin4-Gang-Automatik13,0–13,1 L/100 km 5-Zyklus299–301 g/km

Rückrufe für Nissan 300ZX

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan 300ZX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Beim Gangwechsel kann es zu unbeabsichtigter Beschleunigung kommen1984–1987
  • Kontakte des Lichtschalters können verschmutzen1984
  • Hauptbremszylinder-Halteklammer kann Bauteile nicht halten1984
  • Sekundäre Motorhaubenverriegelung hält möglicherweise nicht1984

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.