Rückrufe für Nissan Micra
19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Micra, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Traktionsbatteriezelle kann kurzschließen
Ein Anodendefekt kann den Stromableiter und Separator der Batteriezelle beschädigen und einen internen Kurzschluss verursachen. Dies kann die Reichweite verringern, das Aufladen verhindern oder ein thermisches Durchgehen und einen Brand verursachen. Das Produkt wird zurückgerufen.
Fahrersitzschiene kann Belastungsgrenzen überschreiten
In bestimmten Sitzpositionen und unter bestimmten Bedingungen kann die obere Schiene ihre Materialbelastungsgrenzen überschreiten. Die Sitzverstellschienen werden durch modifizierte Teile ersetzt.
Fahrgestellnummernschild kann falsche Fahrzeugmassen anzeigen
Die Gewichtsangaben auf dem Typenschild sind möglicherweise falsch. Das Schild wird ersetzt.
Beifahrer-Airbag kann beim Auslösen reißen
Der Beifahrer-Airbag kann beim Entfalten reißen. Er wird durch Abhilfeteile ersetzt.
Vordere Radnabe kann reißen
Die vordere Radnabe kann reißen, was ungewöhnliche Geräusche verursacht; im Extremfall kann sie versagen. Die Abhilfe besteht darin, das Herstellungsdatum der Nabe zu überprüfen und die Nabe bei Bedarf zu ersetzen.
Zündschalterstecker kann sich lösen
Der Kabelbaumstecker des Zündschalters ist möglicherweise nicht eingerastet und könnte sich lösen, wodurch der Motor während der Fahrt abstellt und ein Neustart verhindert wird. Der Kabelbaum wird überprüft und die Halteklinke bei Bedarf nachgearbeitet.
Fehler an der Zündspule kann zum Absterben des Motors führen
Ein Fehler an der Zündspule kann Zündaussetzer und im schlimmsten Fall den Ausfall einer Sicherung verursachen, wodurch die Stromversorgung des Zündrelais unterbrochen wird. Der Motor könnte ausgehen und sich nicht wieder starten lassen. Die Zündspule wird ersetzt.
Fehlendes Lenkgetriebelager kann zu Kontrollverlust führen
Ein fehlendes unteres Nadellager des Ritzels kann dazu führen, dass sich das Ritzel aus dem Lenkgetriebe löst, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt. Die Zahnstange wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Startknopf kann zum Absterben des Motors führen
Der Startknopf kann nach dem Anlassen eingedrückt bleiben. Wird das Fahrzeug in diesem Zustand gefahren, kann die Not-Motor-Stopp-Funktion den Motor unbeabsichtigt abstellen. Das Schaltergehäuse wird inspiziert und gegebenenfalls modifiziert.
Motorsoftware kann unerwartete Beschleunigung verursachen
Unter außergewöhnlichen Startbedingungen kann ein Fehler in der Motorsteuerungssoftware die Drosselklappe falsch einstellen und kurzzeitig eine unerwartete Beschleunigung über 3600 rpm verursachen. Der Fahrer kann dem durch Betätigen der Bremsen entgegenwirken. Im Rahmen des Recalls wird neue Software installiert.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann Risse bekommen und fragmentieren
Wird der Fahrerairbag bei einem Unfall ausgelöst, könnte ein blockierter Gasaustrittsweg den Druck im Gasgenerator erhöhen und Risse sowie eine Fragmentierung des Gehäuses verursachen. Der Airbag wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Lenkradschraube kann sich lösen
Die Lenkradbefestigungsschraube ist möglicherweise nicht fest genug angezogen oder lockert sich mit der Zeit, was zu übermäßigem Spiel des Lenkrads führt. Wenn dies ignoriert wird, könnte sich das Lenkrad ablösen und die Lenkung beeinträchtigen. Die Schraube wird überprüft und bei Bedarf nachgezogen.
Hauptbremszylinder kann Pedalweg verlängern
Ein Defekt am Kolben des Hauptbremszylinders kann dessen Dichtungen beeinträchtigen, was bei leichter Bremsbetätigung zu einem längeren Pedalweg und möglicherweise zu einer verminderten Bremswirkung führt. Der Hauptbremszylinder wird ersetzt.
Kraftstoffverteilerrohr-Drucksensor kann sich lösen
Der Drucksensor des Kraftstoffverteilerrohrs kann sich durch Motorenhitze und Vibrationen lösen. Wird dies nicht erkannt, kann in Extremfällen Kraftstoff austreten. Der Sensor wird nachgezogen und seine Dichtung bei Bedarf ersetzt.
Motor kann ausgehen und sich nicht wieder starten lassen
Verunreinigungen an den Kontakten des Motorsteuergeräts und des Zündrelais können dazu führen, dass der Motor ausgeht und sich nicht wieder starten lässt. Die defekten Einheiten werden ersetzt.
Fahrerairbag löst bei Frontalaufprall möglicherweise nicht aus
Fehlerhaftes Verschweißen des Fahrerairbag-Moduls könnte verhindern, dass sich der Airbag bei einem Frontalaufprall entfaltet, wodurch der Insassenschutz verringert wird. Der Airbag wird ersetzt.
Türschlösser rasten möglicherweise nicht ein
Ein Türschloss rastet möglicherweise nicht korrekt ein, sodass sich eine Tür während der Fahrt öffnen könnte. Die Türschlösser auf der rechten Fahrzeugseite werden durch qualitätsgeprüfte Teile ersetzt.
Befestigungsschraube des Lenkrads kann sich lösen
Die Befestigungsschraube des Lenkrads ist möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festgezogen und kann sich lösen, wodurch die Kontrolle über die Lenkung verloren gehen könnte. Ihr Anzugsdrehmoment wird geprüft und sie bei Bedarf festgezogen.
Fahrersitz kann sich unerwartet bewegen
Ein Fehler an der Einstiegshilfe des Fahrersitzes kann dazu führen, dass sich der Sitz während der Fahrt unbeabsichtigt bewegt. Ein modifiziertes Bauteil wird in den Mechanismus eingebaut.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.