Nissan Juke second generation

Der Nissan Juke second generation (seit 2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 58 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: F16 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.210 mm RDW | 4.210 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.800 mm |
| Höhe | 1.590 mm RDW | 1.595 mm |
| Radstand | 2.640 mm RDW | 2.636 mm |
| Spurweite vorne | 1.525–1.566 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.523–1.558 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.157–1.305 kg RDW | 1.173–1.374 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.257–1.405 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.700–1.810 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 750–1.250 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500–643 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 46 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 166–180 km/h RDW | 166–180 km/h |
| Drehmoment | 144–200 Nm ASTRA | 144–200 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 225/45R19, 215/65R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 95,0 % (94,8–95,2) | 92,2 % | 34.335 |
| 4–5 Jahre | 93,0 % (92,6–93,3) | 91,0 % | 16.226 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 18,7 % | 21,7 % |
| Bremsen | 7,0 % | 12,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,6 % | 5,8 % |
| Fahrwerk | 5,4 % | 3,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 1,9 % | 4,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 58 Versionen des Nissan Juke second generation
Alle 58 Versionen anzeigen
Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 134–138 g/km | 188.600 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 109–115 g/km | 70.186 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | 134 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km | 13 |
| 2022 | 1,6 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | – | 113 g/km | 143 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 140 g/km | 73 |
| 2021 | 1,0 L | 86 kW (117 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | 10.464 |
| 2021 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybrid | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 74 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 86 kW (117 PS) | Benzin | – | 114–115 g/km | 121.349 |
| 2020 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | – | 115 g/km | 3.366 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 121–123 g/km | 14.728 |
| 2020 | 1,6 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | – | 154 g/km | 178 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 83 kW (113 PS) | LPG | – | 120–139 g/km | 4.696 |
| 2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 115 g/km | 34 |
| 2019 | 1,6 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 16,1 kWh/100 km NEDC | 155 g/km | 62.974 |
| 2019 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 128 g/km | 2.676 |
| 2019 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzin | – | 141 g/km | 326 |
| 2019 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | LPG | – | 129 g/km | 156 |
| 2019 | 1,6 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 153 g/km | 76 |
| 2019 | 1,6 L | 157 kW (213 PS) | Benzin | – | 172 g/km | 60 |
| 2019 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | – | 138 g/km | 56 |
| 2019 | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | – | 168 g/km | 34 |
| 2019 | 1,5 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | – | 117 g/km | 16 |
| 2019 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 154 g/km | 12 |
| 2019 | 1,6 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | – | 154 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 31 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026JUKE DIGT114 VISIA · JUKE DIGT114 ACENTA · JUKE DIGT114 NCON | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 DCT ACENTA · JUKE DIGT114 DCT NCON | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2025–2026JUKE DIGT114 TEKNA · JUKE DIGT114 DCT ENIGMA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 DCT ENIGMA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 DCT NCON 19W · JUKE DIGT114 DCT TEKNA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2025–2026JUKE DIGT114 DCT TEKNA 17W · JUKE DIGT114 DCT N-CONNECTA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 DCT TEKNA+ BE BI | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 NCON 19W | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 TEKNA 17W | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2021–2026JUKE DIGT114 TEKNA+ BE BI | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2026JUKE DIGT114 ACENTA PREM · JUKE DIGT114 PULSE EDITION | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026JUKE DIGT114 DCT ACENTA PREM · JUKE DIGT114DCT PULSE EDITION | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2026JUKE DIGT114 N-CONNECTA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2026JUKE DIGT114 TEKNA+ | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2026JUKE DIGT114 DCT TEKNA+ | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026JUKE HEV143 N-CONNECTA | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2026JUKE HEV143 PULSE EDITION | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026JUKE HEV143 TEKNA+ | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 VISIA · JUKE DIGT114 ACENTA · JUKE DIGT114 NCON | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 TEKNA 17W | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 NCON 19W | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 TEKNA · JUKE DIGT114 DCT ENIGMA | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 DCT ACENTA · JUKE DIGT114 DCT NCON | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 DCT TEKNA 17W | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 TEKNA+ BE BI | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 DCT NCON 19W · JUKE DIGT114 DCT TEKNA | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 DCT ENIGMA | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2024JUKE DIGT114 DCT TEKNA+ BE BI | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021–2023JUKE DIGT114 ACENTA · JUKE DIGT114 NCON · JUKE DIGT114 VISIA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2021–2023JUKE DIGT114 DCT ENIGMA · JUKE DIGT114 TEKNA | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2021–2023JUKE DIGT114 DCT TEKNA 17W | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026DIG-T (114ch) DCTÂ N-CONNECTA. BUSINESS+. TEKNA (opt 19''). N-DESIGN (opt 19'') · DIG-T (114ch) DCT ACENTA. BUSINESS EDITION | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026DIG-T (114ch) BVMÂ VISIA. ACENTA. BUSINESS EDITION · DIG-T (114ch) BVMÂ N-CONNECTA. BUSINESS+. TEKNA (opt 19''). N-DESIGN (opt 19'') | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





