Maserati Ghibli

Maserati Ghibli
Foto: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Die offiziellen Daten führen 48 Versionen des Maserati Ghibli (2013–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2013–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,8 L
Leistung
von 184 kW (250 PS) bis 427 kW (581 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Diesel, Benzin und Plug-in-Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
5,9 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
5,9 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
7,2 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
41.866

Was ist der Maserati Ghibli?

Der Ghibli ist eine viertürige Limousine, mit der Maserati in ein kompakteres Segment seiner Limousinenpalette einstieg. Er verbindet eine alltagstaugliche Karosserie mit dem Grand-Touring-Charakter der italienischen Marke. Der 2013 eingeführte Ghibli war unterhalb des größeren Quattroporte positioniert. Der Name Ghibli hatte zuvor zweitürige Grand Tourer bezeichnet; diese Generation erhielt eine ganz andere Form und Rolle.

Diese Generation, der Ghibli III (M157), wird seit 2013 gebaut. Im Laufe seiner Produktionszeit wuchs die Motorenpalette von Benzin- und Dieseloptionen um einen Vierzylinder-Hybrid. Der 2020 eingeführte Hybrid war das erste elektrifizierte Modell von Maserati.

Motoren und Leistung

In den EU-Angaben reicht die Motorenpalette des Ghibli von 2,0 bis 3,8 Litern Hubraum und die Leistung von 184 kW (250 PS) bis 427 kW (581 PS). Zu den aufgeführten Kraftstoffarten gehören Benzin, Hybrid, Diesel, Plug-in-Hybrid und Sonstige. Dies sind die Eckwerte der Baureihe; die einzelnen Versionen unterscheiden sich.

Der 3,0-Liter-Diesel mit 202 kW (275 PS) nahm bei den EU-Zulassungen eine prominente Stellung ein. Im UK verfügen aufgeführte Benzin- und Dieselmodelle über 3,0-Liter-Motoren und eine Leistung von 189 kW (257 PS) bis 316 kW (430 PS). US- und kanadische Einträge umfassen Benzinmotoren von 3,0 bis 3,8 Litern Hubraum.

Kraftstoffverbrauch

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt bei 7,2 L/100 km im WLTP-Test. UK- und französische Einträge nennen einen Tiefstwert von 5,9 L/100 km nach NEDC. WLTP und NEDC sind unterschiedliche europäische Prüfverfahren, weshalb ihre Ergebnisse nicht direkt miteinander vergleichbar sind.

Der niedrigste aufgeführte US-Wert liegt bei 11,8 L/100 km, was einer EPA-Einstufung von 20 MPG kombiniert entspricht. Kanadas niedrigster Wert beträgt 11,6 L/100 km beim NRCan-5-Zyklus-Test. Auch die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich von den europäischen Tests.

Wo wurde der Ghibli verkauft?

Der Ghibli taucht in offiziellen Statistiken für die Europäische Union, das UK, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Die EU-Zahlen erstrecken sich über 2013–2025; UK- und französische Zahlen über 2014–2026; US- und kanadische Zahlen über 2014 bis heute. Diese Zeiträume variieren je nach Markt.

Insgesamt entfallen 41.866 Zulassungen in der EU auf den Ghibli. Als kleinere viertürige Limousine von Maserati brachte er den Stil und den Grand-Touring-Fokus der Marke in ein kompakteres Format als der Quattroporte.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Maserati Ghibli?

Es handelt sich um eine viertürige Limousine, die in Maseratis Angebot unterhalb des größeren Quattroporte positioniert ist.

Wann wurde der Ghibli III verkauft?

Die Generation Ghibli III (M157) wird seit 2013 gebaut.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Ghibli?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 5,9 L/100 km im NEDC-Test in den UK- und französischen Einträgen.

War der Ghibli als Diesel erhältlich?

Ja. Dieselversionen tauchen in den EU-, UK- und französischen Zahlen auf. Die 3,0-Liter-Version mit 202 kW (275 PS) war bei den EU-Zulassungen stark vertreten.

Ghibli Ghibli III (seit 2013)

Maserati Ghibli Ghibli III
Foto: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Modellcodes: M157 · Quellen: en.wikipedia.org, elpais.com

Auf einen Blick: Länge 4.970–4.980 mm · Leergewicht 1.825–1.910 kg · Höchstgeschwindigkeit 250–286 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 86,9 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Europäische Union 21 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20253,0 L316 kW (430 PS)Benzin11,2–11,6 L/100 km WLTP255–265 g/km664
2021–20252,0 L243 kW (330 PS)Hybrid7,7–8,9 L/100 km WLTP199–201 g/km1.779
2021–20243,8 L427 kW (581 PS)Benzin12,5–12,7 L/100 km WLTP284–285 g/km316
2021–20223,0 L257 kW (349 PS)Benzin10,9–11,1 L/100 km WLTP247–253 g/km315
20222,0 L243 kW (330 PS)Benzin–200 g/km16
20213,0 L202 kW (275 PS)Diesel7,3 L/100 km WLTP207 g/km163
20213,0 L184 kW (250 PS)Diesel7,2 L/100 km WLTP206 g/km104
20212,0 L243 kW (330 PS)Benzin8,7 L/100 km WLTP197 g/km48
20212,0 L243 kW (330 PS)Plug-in-Hybrid7,2 L/100 km WLTP202 g/km25
2013–20203,0 L184 kW (250 PS)Diesel–158–191 g/km6.259
2017–20203,0 L316 kW (430 PS)Benzin–226–262 g/km2.251
2013–20203,0 L202 kW (275 PS)Diesel–158–191 g/km19.899
2016–20203,0 L257 kW (349 PS)Benzin–207–248 g/km2.412
20202,0 L243 kW (330 PS)Hybrid–165 g/km213
20203,8 L427 kW (581 PS)Benzin–279 g/km30
2013–20193,0 L302 kW (411 PS)Benzin–225–248 g/km6.184
20173,0 L243 kW (330 PS)Sonstiger Kraftstoff–207 g/km17
20173,0 L453 kW (616 PS)Benzin–226 g/km16
20173,0 L386 kW (525 PS)Benzin–207 g/km12
20173,0 L303 kW (412 PS)Diesel–158 g/km10
2013–20163,0 L243 kW (330 PS)Benzin–213–227 g/km1.133

Vereinigtes Königreich 16 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2020–2026350 hp GranSport3,0 L257 kW (349 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,8 L/100 km WLTP268 g/km
2020–2026430 hp GranSport3,0 L316 kW (430 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,9 L/100 km WLTP268 g/km
2024350 hp GranSport3,0 L189 kW (257 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,8 L/100 km WLTP268 g/km
2024430 hp GranSport3,0 L232 kW (315 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,9 L/100 km WLTP268 g/km
2020–2023350 hp Essence · 350 hp GranLusso3,0 L257 kW (349 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,3 L/100 km WLTP257 g/km
2020–2023430 hp Essence · 430 hp GranLusso3,0 L316 kW (430 PS)Benzin8-Gang-Automatik12,1 L/100 km WLTP276 g/km
2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 L202 kW (275 PS)Diesel8-Gang-Automatik7,9 L/100 km WLTP206 g/km
2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L257 kW (349 PS)Benzin8-Gang-Automatik11,3 L/100 km WLTP–
2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L316 kW (430 PS)Benzin8-Gang-Automatik12,1 L/100 km WLTP–
2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 L202 kW (275 PS)Diesel8-Gang-Automatik7,9 L/100 km WLTP–
2015–2018Ghibli3,0 L–Benzin8-Gang-Automatik8,9–9,6 L/100 km NEDC207–223 g/km
2015–2018Ghibli S3,0 L–Benzin8-Gang-Automatik9,6–10,4 L/100 km NEDC223–242 g/km
2015–2018Ghibli Diesel3,0 L–Diesel8-Gang-Automatik5,9 L/100 km NEDC158 g/km
2014Ghibli3,0 L–BenzinAutomatik9,6 L/100 km NEDC223 g/km
2014Ghibli S3,0 L–BenzinAutomatik10,4 L/100 km NEDC242 g/km
2014Ghibli Diesel3,0 L–DieselAutomatik5,9 L/100 km NEDC158 g/km

Frankreich 6 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026GHIBLI HYBRID (330ch+8Kw)2,0 L243 kW (330 PS)Hybrid8-Gang-Automatik8,5 L/100 km WLTP192 g/km
2014–2015GHIBLI DIESEL–184 kW (250 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,9 L/100 km NEDC158 g/km
2014–2015GHIBLI DIESEL–202 kW (275 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,9 L/100 km NEDC158 g/km
2014–2015GHIBLI–243 kW (330 PS)Benzin8-Gang-Automatik9,6 L/100 km NEDC223 g/km
2014–2015GHIBLI S–302 kW (411 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,4 L/100 km NEDC242 g/km
2014–2015GHIBLI S Q4–302 kW (411 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,5 L/100 km NEDC246 g/km

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2024SIDI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA271–300 g/km
2014–2024SIDI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA284–303 g/km
2021–2024SIDI3,8 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA348 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2024Mid-size3,0 LBenzin8-Gang-Automatik11,6–12,8 L/100 km 5-Zyklus271–295 g/km
2021–2024Mid-size3,8 LBenzin8-Gang-Automatik14,9 L/100 km 5-Zyklus348 g/km

Rückrufe für Maserati Ghibli

31 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Maserati Ghibli, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Radiosoftware kann Anzeige des Rückfahrbildes verhindern2021–2024
  • Kurze Kraftstoffleitung kann undicht sein2021
  • Kraftstoffleitungssensorgehäuse kann reißen und undicht werden2021–2022
  • Typenschild kann falsche Fahrzeugversion ausweisen2021
  • Kraftstoffleitungssensorgehäuse kann reißen und Kraftstoff verlieren2021

Alle 31 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.